Model3自動(dòng)駕駛裝上渣土車 特斯拉回應(yīng)：技術(shù)未達(dá)到完美狀態(tài)
近日國(guó)內(nèi)一 Model 3 在自動(dòng)駕駛狀態(tài)中撞上渣土車引發(fā)熱議，據(jù)媒體報(bào)道，對(duì)此特斯拉中國(guó)官方回應(yīng)稱，“根據(jù)后臺(tái)調(diào)取的數(shù)據(jù)，在事故發(fā)生時(shí)車主的雙手處于脫離方向盤的狀態(tài)，并且沒有檢測(cè)到制動(dòng)信號(hào)。”
特斯拉中國(guó)還認(rèn)為，即使開啟了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，為安全起見，車主也要時(shí)刻專注于駕駛。“就目前來(lái)說(shuō)，自動(dòng)駕駛技術(shù)還沒有達(dá)到完美的階段，對(duì)車輛駕駛負(fù)主要責(zé)任的依舊是駕駛員，駕駛員應(yīng)該保持對(duì)駕駛的專注度。”
該 Model 3 車主近日在網(wǎng)上發(fā)文維權(quán)稱，其駕駛開啟 AutoPilot 完全自動(dòng)駕駛功能的 Model 3 在深圳南坪正常行駛時(shí)，由于最右邊的車道封住了，右前方行駛的渣土車虛線并道過(guò)來(lái)，而他的 Model 3 在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的控制下，非但沒有停下來(lái)，反而加速?zèng)_了上去，等到車主反應(yīng)過(guò)來(lái)，事故已經(jīng)發(fā)生。
特斯拉方面還表示，事故發(fā)生后特斯拉曾積極地與該車主進(jìn)行過(guò)多次耐心溝通，但車主提出的訴求遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出合理范圍，無(wú)法達(dá)成一致。
標(biāo)簽： 特斯拉 自動(dòng)駕駛 渣土車
