今日關(guān)注：織密高鐵網(wǎng) 暢通大循環(huán)
【資料圖】
原標(biāo)題：織密高鐵網(wǎng) 暢通大循環(huán)
6月20日零點(diǎn)開始，全國(guó)鐵路實(shí)施新運(yùn)行圖。當(dāng)日，北京豐臺(tái)站開通運(yùn)營(yíng)，發(fā)出第一輛高鐵；鄭渝高鐵全線、濟(jì)鄭高鐵鄭州到濮陽(yáng)段開通運(yùn)營(yíng)，全國(guó)首個(gè)“米”字形高鐵樞紐在鄭州成型；京廣高鐵北京至武漢段按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)。我國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)更加完善，客貨運(yùn)輸提質(zhì)增效，將有效助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
鐵路是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)推動(dòng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)暢通高效?！耙敫唬刃蘼贰?，樸素的民間俗語(yǔ)道出交通對(duì)于經(jīng)濟(jì)的支持保障作用。發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)可以大幅拉近各個(gè)地方之間的時(shí)空距離，讓資本、技術(shù)、人才、數(shù)據(jù)等生產(chǎn)要素和物質(zhì)資源的流動(dòng)性大大增強(qiáng)，有助于更好發(fā)揮市場(chǎng)的作用，推動(dòng)構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。
四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)構(gòu)建城際交通圈、市域通勤圈，貢獻(xiàn)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)?！鞍丝v八橫”高鐵圖上，物流節(jié)點(diǎn)城市愈發(fā)清晰，節(jié)點(diǎn)城市有利于各個(gè)城市將區(qū)位的特點(diǎn)轉(zhuǎn)化成自身優(yōu)勢(shì)，達(dá)到區(qū)域互聯(lián)互通，推動(dòng)區(qū)域間貿(mào)易合作、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。以鄭渝高鐵為例，全線開通運(yùn)營(yíng)后，以鄭州為圓心，形成輻射全省省轄市的1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，高效連接周邊省會(huì)城市的2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，通達(dá)全國(guó)主要大中城市的8小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈，可分別與京津冀、長(zhǎng)三角、山東半島城市群、鄭洛西高質(zhì)量發(fā)展合作帶、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶等區(qū)域加強(qiáng)科技、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、共建共用出?？诘雀骶咛厣纳疃群献鳎M(jìn)而創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)空間。
八縱八橫，阡陌通達(dá)。不斷織密的高鐵網(wǎng)，讓“人享其行、物優(yōu)其流”成為現(xiàn)實(shí)，成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)進(jìn)步、人民幸福的強(qiáng)勁引擎。（趙震）
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