【全球熱聞】工人日?qǐng)?bào)社評(píng)丨工匠跨界，打開別有洞天的創(chuàng)新空間
【工人日?qǐng)?bào)社評(píng)】
工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)評(píng)論員 康勁
(資料圖片)
面對(duì)洶涌而來的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式、新動(dòng)能，我們一方面要著力培養(yǎng)更多擁有跨學(xué)科知識(shí)、掌握多項(xiàng)技能的復(fù)合型工匠人才；一方面要著力鼓勵(lì)更多工匠勇于跨界，大膽追求跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)造——這是諸多企業(yè)、院校和社會(huì)需要迎接和解答的新問題。
在甘肅，一名一線工人撰寫并正式出版了一本《DF7C型內(nèi)燃機(jī)車故障綜合分析與處理》技術(shù)專著，并在這一過程中完成了多項(xiàng)技術(shù)革新成果，有一項(xiàng)避免風(fēng)壓異常后列車失控的成果申請(qǐng)到國(guó)家發(fā)明專利——來自8月30日《工人日?qǐng)?bào)》的這則新聞令人欣喜和贊嘆，讓人們?cè)俅慰吹揭痪€技術(shù)工人創(chuàng)新創(chuàng)造的澎湃活力，同時(shí)也對(duì)工匠跨界的創(chuàng)新創(chuàng)造潛力有了更多期待和期盼。這名工人是金川集團(tuán)物流公司的工人杜晰。
DF7C型內(nèi)燃機(jī)車目前在國(guó)內(nèi)各大工礦企業(yè)專用鐵路線上廣泛使用。杜晰作為冶金企業(yè)的一線工人，既不是科班出身，又不是鐵路系統(tǒng)的專業(yè)人員，對(duì)這臺(tái)機(jī)車能夠做到熟悉性能、正確駕駛、規(guī)范保養(yǎng)已經(jīng)不易，要想實(shí)現(xiàn)技術(shù)的改進(jìn)提升甚至撰寫技術(shù)專著，會(huì)面臨太多的專業(yè)門檻和條件限制。但這個(gè)傳奇般的跨界故事，就在杜晰身上發(fā)生了。
其中最值得關(guān)注的，是杜晰在與內(nèi)燃機(jī)車打交道過程中體現(xiàn)出的工匠精神。從2002年該集團(tuán)購(gòu)入第一臺(tái)DF7C型內(nèi)燃機(jī)車算起，在之后的十多年時(shí)間，他翻閱了所有能搜集到的技術(shù)資料，把每一次的故障問題和維修過程記錄在本上，密密麻麻地記錄了18本，居然超過200多萬字。這厚厚一摞的筆記讓大家看到這位一線技術(shù)工人“擇一事終一生”的執(zhí)著專注、“干一行專一行”的精益求精、“毫厘不差嚴(yán)謹(jǐn)精確”的一絲不茍、“千錘百煉終成一器”的追求卓越。
這個(gè)故事再次告訴我們，新中國(guó)從最初工業(yè)領(lǐng)域多有殘缺空白、水平落后，成長(zhǎng)為擁有世界全部工業(yè)門類和體系的制造大國(guó)，離不開一代代技術(shù)工人對(duì)工匠精神的繼承與弘揚(yáng)，是他們憑借豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和執(zhí)著的技術(shù)積累，成長(zhǎng)為支撐中國(guó)制造的重要力量。今天，我們要建設(shè)“創(chuàng)新中國(guó)”，要邁入跨領(lǐng)域科技創(chuàng)新的新時(shí)代，需要更多復(fù)合型的高技能人才。
今天，科技創(chuàng)新已經(jīng)邁開跨領(lǐng)域探索的新節(jié)奏。有學(xué)者提出，近代計(jì)算機(jī)、物理、化學(xué)、生物、經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的積累與深化，正在對(duì)其他學(xué)科產(chǎn)生影響，當(dāng)代許多科學(xué)上的成就常常屬于一種跨領(lǐng)域的科技。目前，新藥開發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)自動(dòng)化、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等科學(xué)技術(shù)的方興未艾，也正是得益于這種跨領(lǐng)域科技的力量。
這樣的判斷和論述概括出一種普遍的共識(shí)和現(xiàn)象。網(wǎng)絡(luò)上流行一句話，“打敗你的未必是同行，很可能是跨界”，也恰恰反映出一種跨界創(chuàng)新的趨勢(shì)。近來，以“智能+”為代表的一系列跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的“科創(chuàng)新物種”層出不窮，讓人們對(duì)未來有了更多科技創(chuàng)新發(fā)展的憧憬。
而科技跨領(lǐng)域的創(chuàng)新創(chuàng)造成果要落實(shí)到產(chǎn)業(yè)和制造層面，離不開大批復(fù)合型的高技能人才，包括更多技能工匠能有意識(shí)、有機(jī)會(huì)去實(shí)現(xiàn)跨界突圍、跨領(lǐng)域發(fā)展。
通常人們以為，技能崗位是重復(fù)性、機(jī)械性勞動(dòng)，鉗工、焊工、電工等工種彼此獨(dú)立、界限分明。但是隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)和裝備提升，工業(yè)制造對(duì)技能的要求發(fā)生了諸多改變。過去的車床、銑床等都是手動(dòng)加工，現(xiàn)在的數(shù)控車、數(shù)控銑則是用計(jì)算機(jī)軟件設(shè)計(jì)、編程，技能要求和技術(shù)內(nèi)涵發(fā)生了顛覆性變化。同時(shí)，技能工匠自身也在嘗試跨領(lǐng)域的成長(zhǎng)，他們有著強(qiáng)烈的跨界意識(shí)和表現(xiàn)，正在“智能+”與“技能+”的時(shí)代浪潮中奮力奔跑，正在帶來意想不到的創(chuàng)新可能、打開別有洞天的創(chuàng)新空間。
今天，面對(duì)洶涌而來的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式、新動(dòng)能，我們一方面要著力培養(yǎng)更多擁有跨學(xué)科知識(shí)、掌握多項(xiàng)技能的復(fù)合型工匠人才；一方面要著力鼓勵(lì)更多工匠勇于跨界，大膽追求跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的創(chuàng)新創(chuàng)造——這是諸多企業(yè)、院校和社會(huì)需要迎接和解答的新問題。
標(biāo)簽： 工人日?qǐng)?bào) 內(nèi)燃機(jī)車 科技創(chuàng)新
