全球?qū)崟r：團(tuán)結(jié)奮斗開新局 喜迎工會十八大·轉(zhuǎn)作風(fēng)解難題 促發(fā)展保穩(wěn)定｜帶著問題找方法
【團(tuán)結(jié)奮斗開新局 喜迎工會十八大·轉(zhuǎn)作風(fēng)解難題 促發(fā)展保穩(wěn)定】
(資料圖)
原標(biāo)題：全總赴安徽蹲點(diǎn)組扎根基層開展“解剖麻雀式”調(diào)研——（引題）
帶著問題找方法（主題）
工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 陳華 通訊員 施院生
來到安徽銅陵后，全總赴安徽蹲點(diǎn)工作組聯(lián)絡(luò)員王秀蘭發(fā)現(xiàn)，與人打交道多了，自己的話說得多了，性格也更加開朗了。
在蹲點(diǎn)組組長、中國農(nóng)林水利氣象工會二級巡視員郭琛看來，這是一種必然，“年輕工會干部狀態(tài)的變化，是蹲點(diǎn)成果的折射?！?/p>
在銅陵蹲點(diǎn)的3個月期間，蹲點(diǎn)組一行撲下身子、真蹲實(shí)干，扎根基層開展調(diào)查研究，認(rèn)真了解基層實(shí)際情況，幫助解決具體問題，發(fā)掘當(dāng)?shù)毓ぷ髁咙c(diǎn)，切實(shí)服務(wù)職工群眾。
“我們蹲點(diǎn)組在銅官區(qū)開展‘解剖麻雀式’調(diào)研，全區(qū)百人以上規(guī)模企業(yè)一個不漏，與企業(yè)工會干部、一線職工的個別訪談也有近200人?！惫≌f，“這次蹲點(diǎn)，了解了基層實(shí)情、增進(jìn)了職工感情、形成了工作合力、鍛煉了蹲點(diǎn)干部?！?/p>
“到底有多累，干了才知道”
“都說一線職工辛苦，到底有多累，干了才知道。”體驗(yàn)“當(dāng)工人”的第一天，在學(xué)習(xí)快遞編碼規(guī)則、托盤分布以及巴槍使用等新技能后，王秀蘭對快遞小哥有了全新的認(rèn)識。
只有十幾平方米的快遞網(wǎng)點(diǎn)倉庫，一天要發(fā)出3輛貨車、約1600份快件。蹲點(diǎn)組一行3人和網(wǎng)點(diǎn)的快遞員需要一刻不停地忙碌，才能將源源不斷的包裹掃描入庫。由于要趕在下一輛貨車到達(dá)之前把已經(jīng)分揀完的快遞派送完畢，大家剛忙完包裹入庫的工作，便又馬上出發(fā)去派件。
包裹是從高樓層向低樓層派送的。帶著快遞坐電梯上頂樓，然后從樓梯一層層地走下去，一家家打電話、敲門、簽收確認(rèn)?！皫е@么多貨物走樓梯會耗費(fèi)很多體力，但如果每層都等電梯，會耽誤很多時間?！蓖跣闾m說，一切都是為了更高的效率，累不累似乎不在快遞員的考慮范圍內(nèi)。
一個小區(qū)的快遞派送完，王秀蘭已經(jīng)累得滿身是汗，氣喘吁吁。一天工作結(jié)束后，王秀蘭在蹲點(diǎn)日記里寫道：“深刻體會到了這份職業(yè)的辛苦，更明確了作為一名工會人今后的工作方向——以快遞員等新就業(yè)形態(tài)勞動者的需求為導(dǎo)向，讓他們的勞動報(bào)酬更有保障，戶外休息更加方便，技能培訓(xùn)更加多元，普惠服務(wù)更加貼心，讓快遞員們感受到工會‘娘家人’的關(guān)愛和溫暖?！?/p>
“到生產(chǎn)一線與職工同吃同勞動，了解職工生產(chǎn)生活中遇到的問題和困難，體會一線工人工作的辛苦和不易，這種貼近基層、貼近職工的工作方式不僅得到職工的認(rèn)可，也為我們在今后的工作中更好地站在職工立場，從職工的角度思考和推進(jìn)工作帶來新的認(rèn)識?！惫≌f。
蹲點(diǎn)越長，思考越深
蹲點(diǎn)時間越長，了解情況越多，思考問題也就越深入。
在調(diào)研企業(yè)的過程中，銅陵彥祖文化傳播有限公司引起了蹲點(diǎn)組的關(guān)注。這家企業(yè)不少職工都從事主播工作，理論上屬于新就業(yè)形態(tài)勞動者，但公司的組織形式還是傳統(tǒng)的方式，主播與公司之間簽有固定的勞動合同，屬于公司“正式在編”的員工。
近年來，主播作為一種新就業(yè)形態(tài)，一些用人單位故意規(guī)避用工主體責(zé)任，造成相關(guān)勞動糾紛逐漸增多。由于涉及主播的勞動關(guān)系認(rèn)定較難，主播勞動權(quán)益保障面臨的新情況和新問題增多。此類新就業(yè)形態(tài)勞動者的權(quán)益保護(hù)，一直是工會組織關(guān)注的重點(diǎn)。
“在銅陵，簽固定的勞動合同這樣的用工方式是比較合適的?！便~陵彥祖文化傳播有限公司運(yùn)營總監(jiān)韓燕說，相比較帶貨主播人數(shù)較多的城市，那種直播完拿錢就走的方式不適合銅陵。
在調(diào)研的過程中，蹲點(diǎn)組發(fā)現(xiàn)安徽鴻越物流有限公司也存在類似的做法。這家融合了新業(yè)態(tài)的物流企業(yè)，仍然沿用將一個車隊(duì)變成一個公司的形式，貨車司機(jī)從“接單”變成了“上班”。這樣一來，不僅職工穩(wěn)定了下來，貨車司機(jī)的權(quán)益也得到了有效保障。
蹲點(diǎn)組成員、全國總工會宣教部干部程巍在深入調(diào)研后有了新的思考：“雖然傳統(tǒng)的勞動關(guān)系與新就業(yè)形態(tài)相結(jié)合的企業(yè)架構(gòu)與運(yùn)行模式，可能受到從業(yè)人員、行情、地域等方面的影響，但這種做法給了我們一些啟發(fā)，即新就業(yè)形態(tài)與傳統(tǒng)的勞動組織方式在某些地方不僅可以‘兼容’，甚至可以‘雙贏’?！?/p>
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3個月時間，帶來了什么，又帶走了什么？蹲點(diǎn)組用一場場調(diào)研、一次次談話、一個個腳印作了回答。
面對基層工會組織機(jī)構(gòu)不健全、工作力量薄弱等重點(diǎn)問題，蹲點(diǎn)組將調(diào)研作為指導(dǎo)和服務(wù)基層的重要手段，推動基層工會工作加強(qiáng)規(guī)范化建設(shè)。
銅官區(qū)兩家美團(tuán)加盟企業(yè)，6個站點(diǎn)大約550名騎手遲遲未加入工會。蹲點(diǎn)組積極協(xié)同銅陵市總工會、銅官區(qū)總工會和社區(qū)工會負(fù)責(zé)人，邀請美團(tuán)區(qū)域負(fù)責(zé)人和站點(diǎn)代表，共同推進(jìn)美團(tuán)外賣建會工作。
蹲點(diǎn)組詳細(xì)了解了企業(yè)外賣站點(diǎn)、職工人數(shù)、用工形式、騎手勞動強(qiáng)度等基本情況，向美團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹了全國推動新就業(yè)形態(tài)勞動者入會工作的總體形勢及美團(tuán)總體建會情況，指出組織新就業(yè)形態(tài)勞動者入會的重要性，對企業(yè)提出的工會組建流程、會費(fèi)繳納、騎手權(quán)益維護(hù)、會籍接轉(zhuǎn)等方面的問題進(jìn)行了詳細(xì)解答。
“我們把相關(guān)政策與情況講清講透后，企業(yè)負(fù)責(zé)人當(dāng)即表示要成立工會?！惫≌f，基層一線職工表達(dá)的往往是觀點(diǎn)而非訴求，一些職工對于各方面問題的看法既準(zhǔn)確又深刻?！鞍鸦鶎勇曇魩先?，把政策理論帶下來，相互作用使之良性循環(huán)，每一次深入調(diào)研都會有新的收獲，蹲點(diǎn)期間的收獲必將會為未來的工作帶來啟發(fā)和激勵?！?/p>
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