電動(dòng)汽車“占位不充電” 難道和這些傳言有關(guān)?
近日，市民馮先生反映，最近一段時(shí)間，他發(fā)現(xiàn)不少室外公共充電車位上停滿了車卻不充電，車主說下雨或高溫天不能使用室外充電樁充電。真有這回事嗎?記者就此展開調(diào)查。
反 映
(資料圖片僅供參考)
充電車位被占卻不充電
“地下公共充電車位都在充電，室外的卻是停著車不充電。”馮先生說，這些天他發(fā)現(xiàn)西區(qū)多個(gè)室外公共充電點(diǎn)內(nèi)，每個(gè)車位都停了車，但是充電的車輛卻很少，大多是占著車位不充電。
前一陣子他繞了幾圈都沒有找到一個(gè)空車位，在附近等了20多分鐘，看到一位車主趕來，他以為對(duì)方會(huì)將車開走，沒想到對(duì)方卻稱自己先占著車位，等到傍晚時(shí)再充電?！拔沂亓税雮€(gè)多小時(shí)，等來兩位車主?！瘪T先生詢問對(duì)方不充電是否可以將車挪開讓他充，對(duì)方卻不同意，稱高溫天室外不能充電。
“他們就是先占著車位，等到傍晚再充?！瘪T先生表示，下雨天也是這種情況，同樣有不少車占著車位不充電，車主稱雨天室外充電容易漏電不安全。
調(diào) 查
電動(dòng)車充電傳言版本不少
連日來，記者前往西區(qū)部分公共充電車位探訪，發(fā)現(xiàn)馮先生反映的情況屬實(shí)，很多車都是占著車位不充電，想充電的網(wǎng)約車因找不到空位無奈開走。
“傳言確實(shí)不少，擔(dān)心充電不安全，夏天干脆別用車就是了！”網(wǎng)約車司機(jī)劉師傅表示，他們才是最需要這些公共充電樁應(yīng)急的人群，現(xiàn)在不少網(wǎng)約車都是新能源車，隨時(shí)可能需要充電。
劉師傅說，他聽到關(guān)于電動(dòng)汽車充電的傳言就有好幾個(gè)，很多微信群里也有各種版本的傳言，有的說高溫天在室外充電，新能源車容易自燃、電池容易爆炸等等，雨天充電則容易遭雷擊和漏電觸電?！耙沁@樣，這些充電樁就不應(yīng)該建在室外?！眲煾捣Q，他多次在室外充過電，也沒遇到什么危險(xiǎn)。
回 應(yīng)
一般情況下室外充電安全
昨天，針對(duì)電動(dòng)車室外充電的各種傳言，記者聯(lián)系了多家新能源車客服咨詢。一品牌新能源車的客服表示，電動(dòng)車高溫天在室外可以充電，只是從動(dòng)力電池的原理上分析，夏季散熱慢，需要更長(zhǎng)的冷卻時(shí)間?，F(xiàn)在的新能源車充電控制單元有專門的溫控系統(tǒng)，電池組在充電過程中會(huì)進(jìn)行溫控，很多車主可能是擔(dān)心電池的壽命，想避開中午等高溫時(shí)段充電。
“雨天充電也不像傳言說的那樣不安全，車輛設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)已考慮到雨天充電情況?！币豢头硎荆履茉窜嚨某潆娍诜浪畼?biāo)準(zhǔn)非常高，已考慮到雨天充電的場(chǎng)景，室外充電樁的充電接口安全要求也十分嚴(yán)格，具有防雷裝置，充電過程中短路設(shè)備也會(huì)第一時(shí)間切斷電流。
咨詢中，多家新能源品牌車客服均表示，高溫天、雨天都可以給電動(dòng)車充電，并不像傳言所稱的那樣不安全。
建 議
占著車位不充電可收費(fèi)
“占著車位不充電這種現(xiàn)象，不只是雨天或高溫天才有，平時(shí)也能看到一些車占著車位不充電?！闭{(diào)查中，一些商場(chǎng)的物業(yè)人員表示，在巡查中?？吹降叵鲁潆娷囄槐蝗加蛙囌加?。
該物業(yè)人員表示，按照2022年3月實(shí)施的《揚(yáng)州市市區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)和管理?xiàng)l例》，非電車不得占用電車車位。對(duì)燃油車的占位管理已有據(jù)可依，但是對(duì)電車占位現(xiàn)象卻沒有具體規(guī)定。
市民馮先生表示，充電車位并不是電車的專有車位，是給需要充電的電車使用的車位，若不需要充電，電車可停在普通車位上。
對(duì)于電車占位不充的現(xiàn)象，市民馮先生認(rèn)為應(yīng)該效仿北京等城市通過收費(fèi)來遏制，早在2021年，北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布的《停車場(chǎng)(庫(kù))運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范》中明確，對(duì)于占用電動(dòng)汽車泊位的燃油汽車和充電完成后超過一個(gè)計(jì)時(shí)單位仍未駛離的電動(dòng)汽車，可采取階梯式價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi)。
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