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工人日?qǐng)?bào)社評(píng)丨把防災(zāi)減災(zāi)的功課做實(shí)做細(xì)

【工人日?qǐng)?bào)社評(píng)】


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原標(biāo)題:把防災(zāi)減災(zāi)的功課做實(shí)做細(xì)

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)評(píng)論員 吳迪

“寧可十防九空,不可失防于萬(wàn)一”,以大概率思維應(yīng)對(duì)小概率事件,以前車之鑒作為后事之師,防范化解災(zāi)害性天氣可能帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)的努力、方法、智慧,須多些,再多些。

這幾天,京津冀地區(qū)普降大到暴雨引發(fā)全國(guó)關(guān)注——據(jù)新華社匯總,7月30日以來(lái),受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”殘余環(huán)流影響,京津冀地區(qū)持續(xù)遭遇強(qiáng)降雨,局地具有一定極端性。在此期間,北京門(mén)頭溝區(qū)、房山區(qū)受影響程度較大,部分區(qū)域發(fā)生洪水和內(nèi)澇災(zāi)害,個(gè)別橋梁被沖毀,大量汽車被沖走;數(shù)列進(jìn)京列車因線路遭遇水害而停留,受阻旅客被安全轉(zhuǎn)移;部分公交車、地鐵停運(yùn)……截至8月1日上午,北京已轉(zhuǎn)移群眾5萬(wàn)余人,解放軍、武警官兵已投入緊張的搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù),全市落實(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍3128支20余萬(wàn)人。尤其不幸的是,截至8月1日6時(shí),北京此輪強(qiáng)降雨已造成11人遇難。

我們?yōu)楸┯曛惺湃サ纳葱?,為遭受損失的百姓、家庭惋惜,也希望這樣的災(zāi)害天氣能夠盡快結(jié)束,方方面面的損失都能更小一些。

天災(zāi)不可避免,但如何防災(zāi)減災(zāi)、如何在應(yīng)對(duì)災(zāi)害性天氣的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)短板和不足、如何促進(jìn)相關(guān)機(jī)制不斷健全和完善,始終是一個(gè)重大課題,因?yàn)檫@事關(guān)諸多人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,事關(guān)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和穩(wěn)定,事關(guān)社會(huì)治理的成效。

災(zāi)害性天氣是對(duì)相關(guān)防災(zāi)減災(zāi)機(jī)制的一次考驗(yàn)。防汛設(shè)施、泄洪通道是否可以從容應(yīng)對(duì)暴增的降水量,相關(guān)的災(zāi)害預(yù)警、研判及應(yīng)急處置措施是否能夠落實(shí)到位、及時(shí)高效,相關(guān)的救援通道是否暢通,災(zāi)情過(guò)后,對(duì)這些問(wèn)題,有關(guān)地方和部門(mén)需要好好總結(jié),尤其要補(bǔ)足短板,最大程度上提升防災(zāi)減災(zāi)的針對(duì)性、有效性、指導(dǎo)性。

在臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”登陸后,受其移動(dòng)路徑影響而遭受暴雨襲擊的地區(qū),采取了不少應(yīng)對(duì)之策。

在應(yīng)急處置方面,各地充分利用通訊技術(shù)、氣象衛(wèi)星等手段,密集發(fā)布天氣和災(zāi)害預(yù)警信息,指導(dǎo)有關(guān)方面搶險(xiǎn)救援,關(guān)閉景區(qū)并發(fā)布居家辦公建議,向公眾發(fā)布避險(xiǎn)指南和自救攻略;部分地區(qū)在暴雨來(lái)臨前,遵照暴雨紅色預(yù)警、山洪紅色預(yù)警等信息,連夜轉(zhuǎn)移安置民眾;不少地方在防汛一線點(diǎn)位配備人力物力,對(duì)交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施及時(shí)搶修,對(duì)轉(zhuǎn)移安置受災(zāi)群眾、后勤補(bǔ)給保障做好對(duì)接服務(wù)等。這些有效的方式、舉措應(yīng)該進(jìn)一步夯實(shí)。

立足長(zhǎng)遠(yuǎn),各地日常的河道清淤、堤壩加固、山地造林等工作,以及諸如地下管廊建設(shè)、智慧城市和海綿城市建設(shè)等更宏觀層面的規(guī)劃設(shè)計(jì)要有序落實(shí)和推進(jìn)。

從法規(guī)規(guī)定上來(lái)說(shuō),《氣象災(zāi)害防御條例》及一些地方制定出臺(tái)的氣象災(zāi)害防御辦法,為各地具體的防災(zāi)減災(zāi)工作提供了指引和遵循,更高層級(jí)的自然災(zāi)害防治法也發(fā)布了征求意見(jiàn)稿。

某種角度上說(shuō),應(yīng)對(duì)氣象災(zāi)害“永遠(yuǎn)在路上”。要不斷總結(jié)防災(zāi)減災(zāi)經(jīng)驗(yàn),形成可參考、可快速啟動(dòng)的機(jī)制和樣本,讓防災(zāi)減災(zāi)全鏈條發(fā)揮出更大效能。

當(dāng)然,防災(zāi)減災(zāi)也離不開(kāi)全民視角——加固防災(zāi)減災(zāi)的群眾防線,是夯實(shí)自然災(zāi)害防御體系的必然要求,也是關(guān)鍵一環(huán)。通過(guò)科普和宣傳等讓百姓多一些警惕意識(shí)、防范手段、自救常識(shí),當(dāng)好自身安全的第一責(zé)任人,同樣重要。

“杜蘇芮”余威尚在,新的臺(tái)風(fēng)“卡努”又靠近我國(guó)東南沿海地區(qū)。與災(zāi)害天氣的對(duì)抗、斗爭(zhēng)或許不可避免,我們能做的就是不斷加固、完善自身的防御體系,把相關(guān)的防災(zāi)減災(zāi)功課做實(shí)做細(xì),讓“不死人、少傷人、少損失”早日成為現(xiàn)實(shí)。

“寧可十防九空,不可失防于萬(wàn)一”,以大概率思維應(yīng)對(duì)小概率事件,以前車之鑒作為后事之師,防范化解災(zāi)害性天氣可能帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn),相關(guān)的努力、方法、智慧,須多些,再多些。

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