創(chuàng)新在一線(xiàn)｜自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)，職工如何有了滿(mǎn)意的“新飯碗”

【創(chuàng)新在一線(xiàn)】

原標(biāo)題：生產(chǎn)線(xiàn)智能化升級(jí)后，有企業(yè)只需5名工人就能完成以前近百人的工作量。減下來(lái)的工人何去何從——（引題）

(資料圖)

自動(dòng)化產(chǎn)線(xiàn)，職工如何有了滿(mǎn)意的“新飯碗”（主題）

工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 李國(guó)

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智能化改造過(guò)程中“設(shè)備換人”是必然，這倒逼被智能生產(chǎn)線(xiàn)替換下來(lái)的員工通過(guò)內(nèi)部技能培訓(xùn)，提升技術(shù)能力、管理能力。離開(kāi)熟悉的舊崗位，不少職工有了讓自己滿(mǎn)意的“新飯碗”。

作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的門(mén)窗制造，重慶美心集團(tuán)過(guò)去一個(gè)車(chē)間就需要上百人。隨著美心門(mén)5G自循環(huán)智能化生產(chǎn)線(xiàn)改造完成，產(chǎn)銷(xiāo)流程全周期縮短60%，人工減少90%左右，而產(chǎn)能則提升近10倍。

“實(shí)行自動(dòng)化生產(chǎn)后，整個(gè)車(chē)間只需5名工人在線(xiàn)操作設(shè)備，就能完成以前近百人的工作量?！痹诮邮堋豆と巳?qǐng)?bào)》記者采訪(fǎng)時(shí)，重慶中鋁薩帕有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，從接單、生產(chǎn)、包裝到運(yùn)輸?shù)母鳝h(huán)節(jié)、全流程智能化操作，產(chǎn)能達(dá)到國(guó)內(nèi)行業(yè)平均效率的5倍。

智能化改造推動(dòng)老工業(yè)基地生產(chǎn)效率大幅提高，AI時(shí)代下，減下來(lái)的工人何去何從？

從普工轉(zhuǎn)型為技術(shù)員

“隨著機(jī)械手的到來(lái)和普及應(yīng)用，我們工人的勞動(dòng)強(qiáng)度大幅下降，不少轉(zhuǎn)型為技術(shù)員，收入也隨之提高。”從重慶福耀玻璃車(chē)間印刷工轉(zhuǎn)型成為技術(shù)員的陳明亮說(shuō)，剛進(jìn)廠(chǎng)時(shí)，每天要搬上千塊數(shù)千斤重的玻璃，收入1000多元。隨著智能化改造，他的工作基本上是與設(shè)備打交道，就在上個(gè)月，他拿到了7800元的工資。

重慶福耀工裝科負(fù)責(zé)人高錕介紹，3年前廠(chǎng)里引進(jìn)了3臺(tái)機(jī)械手，目前已增至33臺(tái)，未來(lái)兩年還將增加30臺(tái)左右。公司3年來(lái)在智能化裝備設(shè)施方面投入達(dá)到6300萬(wàn)元左右，其效果可謂立竿見(jiàn)影：車(chē)間生產(chǎn)效率提高了60%左右，能耗也相應(yīng)降低了近2/3。

重慶市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，該市企業(yè)紛紛植入“智慧因子”，開(kāi)啟了質(zhì)量變革、效率變革和動(dòng)力變革，帶動(dòng)全市工業(yè)整體轉(zhuǎn)型升級(jí)及結(jié)構(gòu)調(diào)整。截至2022年，該市已推動(dòng)5000家企業(yè)實(shí)施智能化改造，全市84%以上規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)邁入數(shù)字化制造階段，64%以上規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)邁入數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化制造階段。

“制造企業(yè)的市場(chǎng)需求與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，彼此是相輔相成的。”重慶市機(jī)器人與智能裝備產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)輪值會(huì)長(zhǎng)余亞軍表示，目前，重慶工業(yè)機(jī)器人使用密度約為50臺(tái)／萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人，今后3年內(nèi)有望提升到150臺(tái)／萬(wàn)名產(chǎn)業(yè)工人，屆時(shí)全市工業(yè)制造效率亦將比現(xiàn)在提高3倍。

福耀玻璃西南片區(qū)總經(jīng)理李良華說(shuō)，隨著智能化投入加大和智慧工廠(chǎng)建設(shè)推進(jìn)，僅去年和前年環(huán)比，單個(gè)員工的生產(chǎn)產(chǎn)值，就從72.5萬(wàn)元躍升至83.09萬(wàn)元。

長(zhǎng)安汽車(chē)渝北工廠(chǎng)是重慶最早建成的“智能工廠(chǎng)”，記者近日在生產(chǎn)車(chē)間里看到，只有零星幾名工人在操作、巡檢，生產(chǎn)“主力軍”是流水線(xiàn)上700多臺(tái)工業(yè)機(jī)器人。

長(zhǎng)安汽車(chē)渝北工廠(chǎng)相關(guān)負(fù)責(zé)人魏方柱告訴記者，車(chē)間生產(chǎn)自動(dòng)化率在90%以上，比傳統(tǒng)汽車(chē)工廠(chǎng)生產(chǎn)線(xiàn)少了一半多人工，而且運(yùn)用了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，生產(chǎn)線(xiàn)能定時(shí)采集制造數(shù)據(jù)上千萬(wàn)條，從而對(duì)設(shè)備運(yùn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控預(yù)警。

“設(shè)備換人”倒逼員工技能升級(jí)

“再升科技從環(huán)保材料供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為行業(yè)引領(lǐng)者，并且產(chǎn)品在環(huán)保市場(chǎng)上供不應(yīng)求，主要是智能化生產(chǎn)線(xiàn)‘立了功’。”重慶再升科技公司副總經(jīng)理?xiàng)罱鹈髡f(shuō)，以過(guò)去的一條普通生產(chǎn)線(xiàn)為例，整條長(zhǎng)達(dá)70米的生產(chǎn)線(xiàn)，從原料輸送到成品制作，總共需要32名員工同時(shí)操作。而啟用智能化生產(chǎn)線(xiàn)后，整條生產(chǎn)線(xiàn)長(zhǎng)度縮減到50米，多數(shù)工序完全依靠機(jī)器設(shè)備，不再需要人工介入。

楊金明稱(chēng)，數(shù)字化車(chē)間另一個(gè)“智慧”體現(xiàn)的是產(chǎn)品誤差基本控制在毫厘之間。目前，智能生產(chǎn)線(xiàn)讓再升科技實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1500噸高端空氣過(guò)濾材料，生產(chǎn)效率提高151%，產(chǎn)品不良品率降低25%。

“自華富榨菜廠(chǎng)2003年第一條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)正式運(yùn)行至今，我們集團(tuán)已陸續(xù)打造了13條自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)。”涪陵榨菜集團(tuán)生產(chǎn)設(shè)備部負(fù)責(zé)人譚永紅介紹，目前，該集團(tuán)生產(chǎn)線(xiàn)上，除了原料（青菜頭等）加工環(huán)節(jié)的腌制、削皮外，榨菜成品加工環(huán)節(jié)的原料清洗、切絲、脫鹽、脫水、拌料、計(jì)量、充氮包裝、滅菌和裝箱等十幾個(gè)制作工序，已全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人智能化。

在美心集團(tuán)總裁夏勉看來(lái)，智能化改造過(guò)程中“設(shè)備換人”是必然，這也倒逼企業(yè)各崗位員工的職業(yè)技能提升，美心的理念是讓有意愿轉(zhuǎn)行的員工留下來(lái)，進(jìn)行針對(duì)性培訓(xùn)。

在轉(zhuǎn)型中破繭成蝶

“我原來(lái)只會(huì)在生產(chǎn)線(xiàn)旁搬運(yùn)鐵坨坨，智能化改造讓我改行，經(jīng)過(guò)公司強(qiáng)化培訓(xùn)，我現(xiàn)在已經(jīng)可以熟練操控線(xiàn)切割機(jī)床?！泵佬闹圃鞆S(chǎng)的譚祈軍對(duì)記者說(shuō)，當(dāng)時(shí)與他一起的37名一線(xiàn)工人，通過(guò)內(nèi)部技能培訓(xùn)，提升技術(shù)能力、管理能力，都已成為操作數(shù)控鉆孔中心、各種銑床、車(chē)床的骨干。

今年44歲的蔣文彬，在重慶宗申制造摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)1011生產(chǎn)線(xiàn)從事一線(xiàn)操作十多年。以前，他的工作是為摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配電機(jī)，工人們稱(chēng)之為“擰螺絲”。

經(jīng)過(guò)智能化改造的生產(chǎn)線(xiàn)，“擰螺絲”的工作不復(fù)存在，蔣文彬和60多名工友，一起被調(diào)往另一條生產(chǎn)線(xiàn)從事物料配送。

蔣文彬說(shuō)，離開(kāi)熟悉的生產(chǎn)線(xiàn)，難免為“新飯碗”擔(dān)憂(yōu)，更不服氣的是這些智能化機(jī)器，真能比他這樣在裝配工崗位上摸爬滾打多年的老師傅更管用？

“新崗位讓我對(duì)摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造有了新的認(rèn)識(shí)?！笔Y文彬說(shuō)，做物料配送看似容易，但對(duì)于工人所掌握的技術(shù)知識(shí)要求更高更全面。

宗申制造總經(jīng)理陳耀軍表示，因?yàn)槠髽I(yè)訂單充足，多條新上馬的生產(chǎn)線(xiàn)人手緊缺，此前從1011生產(chǎn)線(xiàn)換下的60多名工人，目前都已找到其他合適的崗位，無(wú)一人下崗，并且工藝技能也普遍得到提升。

盧平在美心集團(tuán)工作已經(jīng)17年，中專(zhuān)畢業(yè)的他從一名基層庫(kù)管干起，現(xiàn)在任職制造一分廠(chǎng)成本科科長(zhǎng)，見(jiàn)證了企業(yè)的嬗變歷程。他說(shuō)，公司在發(fā)展，工藝不斷改善、新品也不斷推陳出新，現(xiàn)在自己對(duì)一扇門(mén)40多道工序，十多種主材、50多種輔材的成本構(gòu)成都了然于心，成功地完成了新崗位和工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)變。

作為國(guó)內(nèi)主要自主品牌汽車(chē)廠(chǎng)家的核心供應(yīng)商，重慶矢崎儀表有限公司在智能化升級(jí)改造過(guò)程中，在提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，又通過(guò)新項(xiàng)目，解決了“富余”員工的崗位。

“以前需要3名工人合力完成一塊電路板，現(xiàn)在只需1名工人操作按鈕即可完成?！?重慶矢崎總經(jīng)理張靖說(shuō)，公司依靠全球資源和強(qiáng)大自主研發(fā)能力，不斷開(kāi)發(fā)新項(xiàng)目擴(kuò)大產(chǎn)能和招聘新員工，原來(lái)減下來(lái)的人除自愿離職的都被安置到新增的生產(chǎn)線(xiàn)上，安置率達(dá)到90%以上。