中國(guó)領(lǐng)跑！去年全球電動(dòng)車銷量飆升55% 突破千萬輛大關(guān)
4月26日周三，國(guó)際能源署（IEA）公布2023年全球電動(dòng)汽車展望，并公布去年的電動(dòng)車銷售情況。
IEA稱，去年，包括純電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力汽車銷售創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，一共超過1000萬輛，同比增長(zhǎng)55%，其中中國(guó)銷量約占60%，IEA將中國(guó)稱為電動(dòng)汽車銷售的“領(lǐng)跑者”。
2022年，全球上路的電動(dòng)車超過2600萬輛，比2021年增長(zhǎng)了60%。
(相關(guān)資料圖)
IEA說：
全球去年一整年超過1000萬輛的電動(dòng)車銷售量，已經(jīng)超過了同期歐盟約950萬輛的汽車銷售量，接近中國(guó)汽車銷量的一半。
展望未來，IEA認(rèn)為，今年全球電動(dòng)車銷量將達(dá)到接近1400萬輛：
這種爆炸性增長(zhǎng)意味著電動(dòng)汽車在整個(gè)汽車市場(chǎng)中的份額已從2020年的4%左右上升到2022年的14%，并且根據(jù)IEA的最新預(yù)測(cè)，今年將進(jìn)一步增加到18%。
而在全球第二大電動(dòng)車市場(chǎng)歐洲，去年電動(dòng)車的銷售量增長(zhǎng)了15%以上，這意味著每五輛新汽車中就有超過一輛是電動(dòng)汽車。而在美國(guó)，去年電動(dòng)車的銷售量增長(zhǎng)了55%。
IEA執(zhí)行董事Fatih Birol表示：
電動(dòng)汽車是正在迅速興起的新的全球新能源經(jīng)濟(jì)的驅(qū)動(dòng)力之一，它們正在為全球汽車制造業(yè)帶來歷史性變革。
電動(dòng)車的這一趨勢(shì)對(duì)全球石油需求具有重大影響，一個(gè)多世紀(jì)以來，內(nèi)燃機(jī)汽車一直無與倫比，但電動(dòng)汽車正在改變現(xiàn)狀。到2030年，電動(dòng)車的高速增長(zhǎng)將減少全球每天至少500萬桶石油的需求。電動(dòng)個(gè)人汽車只是第一波浪潮：電動(dòng)巴士和卡車將很快跟進(jìn)。
盡管中國(guó)、歐洲和美國(guó)在電動(dòng)汽車方面舉足輕重，但I(xiàn)EA指出，世界其他地區(qū)也顯示出“有希望的跡象”。IEA說：
主要市場(chǎng)以外的電動(dòng)汽車銷量普遍較低，但2022年是印度、泰國(guó)和印度尼西亞電動(dòng)車銷售的增長(zhǎng)大年。這些國(guó)家的電動(dòng)車銷售量在2022年同比增長(zhǎng)了兩倍多，達(dá)到8萬輛。
IEA的報(bào)告稱，印度電動(dòng)汽車和零部件制造業(yè)正在“加速發(fā)展”。這得到了印度政府的支持，和高達(dá)83億美元的投資。
過去幾年，許多大型經(jīng)濟(jì)體都制定了增加道路上電動(dòng)汽車數(shù)量的計(jì)劃。
例如，英國(guó)希望到2030年停止銷售新的柴油和汽油汽車和貨車，并將要求從2035年起，所有新車和貨車的尾氣排放為零。自2035年起，加拿大將禁止銷售燃油乘用車和輕型卡車，旨在2050年實(shí)現(xiàn)全國(guó)境內(nèi)凈零排放。在美國(guó)，加州將在2035年之前禁止銷售新的汽油動(dòng)力汽車。
盡管人們對(duì)低排放和零排放汽車的潛力感到興奮，但從燃油車向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變并不總是一帆風(fēng)順。當(dāng)前依然有人擔(dān)心電動(dòng)車的安全問題，以及電動(dòng)車所需要的充電設(shè)施是否充足的問題。
（文章來源：華爾街見聞）
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