“罰款月票”，賣掉的不僅是良心
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原標(biāo)題：“罰款月票”，賣掉的不僅是良心
“在漢清路路政檢查站有人收‘月票’，不給錢要被處罰還要扣車……”四川省綿竹市紀(jì)委監(jiān)委在監(jiān)督檢查中，發(fā)現(xiàn)了該市交通運(yùn)輸局公路路政管理所漢清路超限治理組組長蘇某在超限治理執(zhí)法過程中，利用職務(wù)之便收受財(cái)物的問題。經(jīng)查，蘇某在路政執(zhí)法過程中為請(qǐng)托企業(yè)和個(gè)人提供幫助，非法收受他人所送錢款共計(jì)128.9萬元。（6月20日《中國紀(jì)檢監(jiān)察報(bào)》）
什么是“罰款月票”？僅僅通過字面意思就能理解，只要繳納一定數(shù)量的錢款，在一個(gè)月內(nèi)，即便你一直在違法運(yùn)輸，一直在超載運(yùn)輸，執(zhí)法人員遇到的時(shí)候也不會(huì)再查處了，而且是直接放行。
“罰款月票”對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)而言，對(duì)于大貨車的駕駛員而言，應(yīng)該是“求之不得”的好事情：一個(gè)是，超載運(yùn)輸、違法運(yùn)輸幾乎是運(yùn)輸企業(yè)和大貨車司機(jī)的常態(tài)，他們“寧愿被處罰”也要“違法多裝貨”。有了“罰款月票”就不再需要躲躲藏藏了，而是可以光明正大地違法 違規(guī)；一個(gè)是，還能節(jié)約“罰款資金”，一次一次地繳納罰款，一個(gè)月下來也不少花錢，而且每一次都需要因?yàn)楸徊樘庍€耽誤了時(shí)間，有了“罰款月票”不僅能暢通無阻地一路綠燈，而且還能“是個(gè)違章的批發(fā)價(jià)”。
正是因?yàn)椤傲P款月票”有著這么多的“好處”，也就有了運(yùn)輸企業(yè)和大貨車司機(jī)的“拍手歡迎”，雙方是一拍即合。按照約定，貨運(yùn)車主每月通過現(xiàn)金或微信轉(zhuǎn)賬方式將“月票費(fèi)”轉(zhuǎn)給蘇某，并附上相應(yīng)放行貨車車牌。漢清路超限治理組在檢查中，先看車牌號(hào)，只要是交過“月票費(fèi)”的超載車輛就會(huì)直接放行。經(jīng)查，蘇某在擔(dān)任公路路政管理所漢清路超限治理組組長期間，在路政執(zhí)法過程中為請(qǐng)托企業(yè)和個(gè)人提供幫助，非法收受他人所送錢款共計(jì)128.9萬元。今年2月，綿竹市紀(jì)委監(jiān)委給予蘇某開除黨籍和公職處分，并移送司法機(jī)關(guān)提起公訴。
大貨車的違規(guī)違法行駛以及快跑多拉的超載危害是十分巨大的。對(duì)于公路橋梁而言，其加劇了損毀的程度，浪費(fèi)了維修保養(yǎng)的費(fèi)用不說，還導(dǎo)致了道路橋梁因?yàn)槔匣兊梦ｋU(xiǎn)；對(duì)于其他出行的車輛而言，也平添了交通安全隱患，因?yàn)槌d車輛、快跑車輛、改裝車輛、加高車輛就是交通安全的巨大隱患，每年發(fā)生的交通事故中，超載運(yùn)輸?shù)拇筘涇囌紦?jù)了相當(dāng)高的比例。
“罰款月票”賣掉的是良心，賣掉的是法律的權(quán)威，這是權(quán)力變現(xiàn)的一種方式。雖然這起案件已經(jīng)結(jié)束，但是需要反思的是：權(quán)力變現(xiàn)的空間如何壓縮？權(quán)力變現(xiàn)的漏洞如何堵上？針對(duì)本案暴露的問題，需要進(jìn)一步規(guī)范收費(fèi)管理規(guī)定、重點(diǎn)崗位人員輪換等制度規(guī)范，推進(jìn)道路運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理，積極營造良好的營商環(huán)境。（郭元鵬）
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