買了火車票卻難以進站候車 候車廳為何名不符實 熱推薦
(資料圖)
原標題：買了火車票卻難以進站候車 候車廳為何名不符實
在保障運行安全的前提下，服務(wù)好乘客是鐵路市場化改革的終極追求，任何時候都不可懈怠
近日，有乘客發(fā)布視頻稱，在湖南茶陵南站買了火車票后，無法進入站內(nèi)候車廳候車。炎炎夏日，提著大包小包的乘客們只能在候車廳外的廣場上等候。對于這一情況，鐵路客服人員回應(yīng)稱，每個站的候車室上班運營時間是不一樣的，與大站不同，一些小型的火車站工作人員、班次較少，候車室都是間斷時間上班的，有車經(jīng)停，才會開放。如果非候車室上班時間到達，候車室是關(guān)閉的，不會讓乘客進入候車，這是規(guī)定，車站應(yīng)該也有相應(yīng)公告。
從乘客發(fā)布的吐槽視頻來看，當時天光正亮，也就不能怪乘客有不滿情緒了。在一般認知中，火車站等交通場站白天是應(yīng)該上班的，當遇到進不了候車室候車，被迫在高溫的室外等候的情況，乘客心中難免有怨言。在鐵路從業(yè)人員中，存在著很大比例的異地通勤工作人員。一些人員較少、火車?？看螖?shù)較少的小站，確實難以實現(xiàn)火車站全天候開放。但對于候車廳分時段開放，火車站是否做好了足夠的宣傳，提醒乘客合理選擇候車時間？
鐵路方面服務(wù)乘客的態(tài)度不能因為站小而減少，包括滿足乘客的基本現(xiàn)實需求。比方說，是否可以在不增加現(xiàn)有人員工作量基礎(chǔ)上，放寬候車室開放時間；再如，是否可以在現(xiàn)有售票廳基礎(chǔ)上，給乘客提供更好的候車環(huán)境？總而言之，乘客的不滿根源仍是鐵路服務(wù)在細節(jié)上的不到位。在保障運行安全的前提下，服務(wù)好乘客是鐵路市場化改革的終極追求，任何時候都不可懈怠。（陳城）
標簽：
