班組天地｜今日小暑，在勞動中感受盛夏的熱烈
原標(biāo)題：今日小暑，在勞動中感受盛夏的熱烈
小暑至，盛夏始
今天16時(shí)31分
【資料圖】
將迎來小暑節(jié)氣
開啟一年中最熱的時(shí)光
頭頂烈日
經(jīng)受酷暑的考驗(yàn)
汗流浹背
感受盛夏的熱烈
“碰杯”
進(jìn)入盛夏，高溫”持續(xù)在線”，包頭站調(diào)車員頂著35攝氏度的氣溫在室外進(jìn)行調(diào)車作業(yè)。為了避免被炙熱的車體燙傷，作業(yè)時(shí)他們必須穿著長袖外套、戴上厚厚的手套。間休時(shí)，來上一瓶車站送來的冰鎮(zhèn)飲料，是最舒爽的時(shí)刻。（李振鵬）
補(bǔ)焊
7月7日，最高溫度42℃，河南豫光金鉛股份有限公司玉川廠連吹爐轉(zhuǎn)爐檢修，圖為機(jī)修工對300℃的吹煉爐工藝煙管漏點(diǎn)補(bǔ)焊。（都艷梅）
汗背
暑運(yùn)來臨，鐵路部門加開或加掛列車，中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司南寧車輛段的職工們冒著高溫酷暑精檢細(xì)修，全力保障旅客平安出行。檢修地溝里、制動室、輪軸間，焊接車體、組裝轉(zhuǎn)向架……到處都有他們忙碌的身影。（廖炳達(dá)）
“涼方”
7月以來，南疆高溫天氣持續(xù)增多，最高氣溫高達(dá)40℃以上。西北油田采油二廠將防暑降溫工作的重點(diǎn)放在科學(xué)組織生產(chǎn)、提前預(yù)防高溫、錯(cuò)開高溫時(shí)段作業(yè)、合理安排作息上，并及時(shí)為一線員工送上西瓜、清涼飲料、防暑藥品等防暑降溫用品，開出一劑劑防暑降溫“涼方”。（丁玉萍 胡強(qiáng)）
“補(bǔ)槍”
武慶國是中國鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司牡丹江機(jī)務(wù)段檢修車間的一名職工，他每天的工作是用高溫沖洗灌給機(jī)車電機(jī)“沖澡”， 然后再用烘干箱進(jìn)行烘干。1臺電機(jī)重達(dá)3噸，在自動沖洗罐內(nèi)有很多沖洗不到的死角死面，武慶國需要在超過50℃的高溫環(huán)境下進(jìn)行手工“補(bǔ)槍”。高溫水使槍體變得滾燙，武慶國需要墊上厚厚的石棉布才能完成工作。（韓勇）
清涼
炎炎夏日，黃陵礦業(yè)一號煤礦將清涼送到一線。除了每班在井口送菊花茶、綠豆水等，還將這些送到洗煤廠、機(jī)修車間、庫房、租賃站、機(jī)電大院、物資超市等地面單位，這些地方每天基本上送兩大桶。（張毅）
巡視
在每天最高溫時(shí)段巡視鐵路牽引變電所設(shè)備，是今年高溫天氣以來，中國中鐵電氣化局運(yùn)管公司北京維管段開展的一項(xiàng)工作。每天14時(shí)至16時(shí)，各所值班員都要對所內(nèi)充油充氣設(shè)備及室外導(dǎo)線馳度開展專項(xiàng)高溫巡視。圖為變電所值班員在高溫時(shí)段用望遠(yuǎn)鏡巡視設(shè)備狀態(tài)。（王家策 孫曉環(huán) 代吉祥）
檢修
7月6日，中煤新集設(shè)備維修公司職工頂著烈日檢修液壓支架。為保證礦井煤炭產(chǎn)量，該公司職工克服夏季高溫和暴雨等惡劣天氣條件，堅(jiān)守崗位，確保設(shè)備檢修進(jìn)度。（陳海朗 閆紅）
及時(shí)
“來得真及時(shí)?。】?0℃的天氣，還是綠豆湯解渴又降暑！”寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司機(jī)修分部修理三班班長張逢祥說。7月7日，該公司工會將一桶桶冰鎮(zhèn)綠豆湯送入修理場地，給現(xiàn)場揮汗如雨的電焊工們送去絲絲清涼。圖為廚師將冰鎮(zhèn)綠豆湯分送給修理工人。（蔣曉東 曹玉美）
“套餐”
7月以來，中國化學(xué)工程第六建設(shè)有限公司在各項(xiàng)目施工現(xiàn)場休息區(qū)配置綠豆湯、酸梅湯等防暑降溫飲品與藿香正氣水等藥品，還邀請內(nèi)外部講師講解防暑降溫知識、指導(dǎo)職工學(xué)習(xí)中暑應(yīng)急處置，為職工送上“清涼組合餐”。（康田 ?白曉川）
暢享
7月5日中午，在安徽淮北礦業(yè)集團(tuán)臨渙選煤廠，女工協(xié)安員將一塊塊切好的西瓜送給班組職工。入夏以來，該廠積極做好高溫季節(jié)防暑降溫工作，保障職工身心健康，有充沛的精力投入到崗位生產(chǎn)工作中。（石啟元）
在56℃的沙漠，他們揮汗如雨測井忙
7月4日清晨，中石化經(jīng)緯公司勝利測井公司巴州分公司新3隊(duì)隊(duì)長秦磊帶隊(duì)驅(qū)車前往塔克拉瑪干沙漠腹地，他們要為順北8-6H井進(jìn)行SBT測井施工。
經(jīng)過8個(gè)小時(shí)的顛簸，于15時(shí)30分到達(dá)井場。此時(shí)，天空湛藍(lán)，沒有一絲云彩，沙漠里的氣溫已高達(dá)56攝氏度。
連綿的沙丘在太陽的炙烤下，散發(fā)出滾滾熱浪。秦磊很明白，如果不及時(shí)對液壓油進(jìn)行有效降溫，造成溫度過高，液壓發(fā)電機(jī)就會罷工，測井施工就無法正常進(jìn)行。
應(yīng)對沙漠里高溫天氣的施工，秦磊有一套應(yīng)對策略——《高溫天氣施工應(yīng)對手冊》。入夏前，分公司多措并舉迎戰(zhàn)“高烤”：對所有絞車液壓油進(jìn)行了化驗(yàn)和更換，檢修了空調(diào)，保養(yǎng)了散熱風(fēng)扇、系統(tǒng)降溫風(fēng)道，并匯編成一本便攜式操作手冊，每隊(duì)一份，嚴(yán)格執(zhí)行。
在作業(yè)前，秦磊讓全隊(duì)每人都喝下一罐藿香正氣水。烈日下，儀器也被曬得滾燙。
“車輛啟動后，就打開液壓油散熱風(fēng)扇?！鼻乩谶呎f邊擼了一把額頭的汗，甩在地上。
測井過程中，秦磊除了對關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行巡檢外，就一直緊盯液壓油表的實(shí)時(shí)溫度顯示，一旦溫度升高到55攝氏度，立刻叮囑司機(jī)限制電纜起下速度。
20時(shí)30分，儀器順利下放到目的層7923.5米，開始上測。（單旭澤 ?高佳慧 ?李田）
我們不一樣車隊(duì)
佛山市南海佛廣交通集團(tuán)有限公司232線于2009年9月22日開通，現(xiàn)配車16臺，公交車長37人，是首條佛山桂城連接廣州芳村的公交線路。開通至今，客運(yùn)量累計(jì)3600萬人次，安全行車1468萬公里，好人好事456件，獲評“全國工人先鋒號”。線路車長自創(chuàng)“五心”工作法，十余年來，用耐心、愛心、細(xì)心、用心、熱心，打造出不一樣的車隊(duì)，服務(wù)灣區(qū)美好出行。(報(bào)送單位：佛山市南海佛廣交通集團(tuán)有限公司工會委員)
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