班組天地｜今日小暑，在勞動中感受盛夏的熱烈
原標題：今日小暑，在勞動中感受盛夏的熱烈
小暑至，盛夏始
今天16時31分
【資料圖】
將迎來小暑節(jié)氣
開啟一年中最熱的時光
頭頂烈日
經(jīng)受酷暑的考驗
汗流浹背
感受盛夏的熱烈
“碰杯”
進入盛夏，高溫”持續(xù)在線”，包頭站調車員頂著35攝氏度的氣溫在室外進行調車作業(yè)。為了避免被炙熱的車體燙傷，作業(yè)時他們必須穿著長袖外套、戴上厚厚的手套。間休時，來上一瓶車站送來的冰鎮(zhèn)飲料，是最舒爽的時刻。（李振鵬）
補焊
7月7日，最高溫度42℃，河南豫光金鉛股份有限公司玉川廠連吹爐轉爐檢修，圖為機修工對300℃的吹煉爐工藝煙管漏點補焊。（都艷梅）
汗背
暑運來臨，鐵路部門加開或加掛列車，中國鐵路南寧局集團有限公司南寧車輛段的職工們冒著高溫酷暑精檢細修，全力保障旅客平安出行。檢修地溝里、制動室、輪軸間，焊接車體、組裝轉向架……到處都有他們忙碌的身影。（廖炳達）
“涼方”
7月以來，南疆高溫天氣持續(xù)增多，最高氣溫高達40℃以上。西北油田采油二廠將防暑降溫工作的重點放在科學組織生產、提前預防高溫、錯開高溫時段作業(yè)、合理安排作息上，并及時為一線員工送上西瓜、清涼飲料、防暑藥品等防暑降溫用品，開出一劑劑防暑降溫“涼方”。（丁玉萍 胡強）
“補槍”
武慶國是中國鐵路哈爾濱局集團有限公司牡丹江機務段檢修車間的一名職工，他每天的工作是用高溫沖洗灌給機車電機“沖澡”， 然后再用烘干箱進行烘干。1臺電機重達3噸，在自動沖洗罐內有很多沖洗不到的死角死面，武慶國需要在超過50℃的高溫環(huán)境下進行手工“補槍”。高溫水使槍體變得滾燙，武慶國需要墊上厚厚的石棉布才能完成工作。（韓勇）
清涼
炎炎夏日，黃陵礦業(yè)一號煤礦將清涼送到一線。除了每班在井口送菊花茶、綠豆水等，還將這些送到洗煤廠、機修車間、庫房、租賃站、機電大院、物資超市等地面單位，這些地方每天基本上送兩大桶。（張毅）
巡視
在每天最高溫時段巡視鐵路牽引變電所設備，是今年高溫天氣以來，中國中鐵電氣化局運管公司北京維管段開展的一項工作。每天14時至16時，各所值班員都要對所內充油充氣設備及室外導線馳度開展專項高溫巡視。圖為變電所值班員在高溫時段用望遠鏡巡視設備狀態(tài)。（王家策 孫曉環(huán) 代吉祥）
檢修
7月6日，中煤新集設備維修公司職工頂著烈日檢修液壓支架。為保證礦井煤炭產量，該公司職工克服夏季高溫和暴雨等惡劣天氣條件，堅守崗位，確保設備檢修進度。（陳海朗 閆紅）
及時
“來得真及時?。】?0℃的天氣，還是綠豆湯解渴又降暑！”寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司機修分部修理三班班長張逢祥說。7月7日，該公司工會將一桶桶冰鎮(zhèn)綠豆湯送入修理場地，給現(xiàn)場揮汗如雨的電焊工們送去絲絲清涼。圖為廚師將冰鎮(zhèn)綠豆湯分送給修理工人。（蔣曉東 曹玉美）
“套餐”
7月以來，中國化學工程第六建設有限公司在各項目施工現(xiàn)場休息區(qū)配置綠豆湯、酸梅湯等防暑降溫飲品與藿香正氣水等藥品，還邀請內外部講師講解防暑降溫知識、指導職工學習中暑應急處置，為職工送上“清涼組合餐”。（康田 ?白曉川）
暢享
7月5日中午，在安徽淮北礦業(yè)集團臨渙選煤廠，女工協(xié)安員將一塊塊切好的西瓜送給班組職工。入夏以來，該廠積極做好高溫季節(jié)防暑降溫工作，保障職工身心健康，有充沛的精力投入到崗位生產工作中。（石啟元）
在56℃的沙漠，他們揮汗如雨測井忙
7月4日清晨，中石化經(jīng)緯公司勝利測井公司巴州分公司新3隊隊長秦磊帶隊驅車前往塔克拉瑪干沙漠腹地，他們要為順北8-6H井進行SBT測井施工。
經(jīng)過8個小時的顛簸，于15時30分到達井場。此時，天空湛藍，沒有一絲云彩，沙漠里的氣溫已高達56攝氏度。
連綿的沙丘在太陽的炙烤下，散發(fā)出滾滾熱浪。秦磊很明白，如果不及時對液壓油進行有效降溫，造成溫度過高，液壓發(fā)電機就會罷工，測井施工就無法正常進行。
應對沙漠里高溫天氣的施工，秦磊有一套應對策略——《高溫天氣施工應對手冊》。入夏前，分公司多措并舉迎戰(zhàn)“高烤”：對所有絞車液壓油進行了化驗和更換，檢修了空調，保養(yǎng)了散熱風扇、系統(tǒng)降溫風道，并匯編成一本便攜式操作手冊，每隊一份，嚴格執(zhí)行。
在作業(yè)前，秦磊讓全隊每人都喝下一罐藿香正氣水。烈日下，儀器也被曬得滾燙。
“車輛啟動后，就打開液壓油散熱風扇?！鼻乩谶呎f邊擼了一把額頭的汗，甩在地上。
測井過程中，秦磊除了對關鍵點進行巡檢外，就一直緊盯液壓油表的實時溫度顯示，一旦溫度升高到55攝氏度，立刻叮囑司機限制電纜起下速度。
20時30分，儀器順利下放到目的層7923.5米，開始上測。（單旭澤 ?高佳慧 ?李田）
我們不一樣車隊
佛山市南海佛廣交通集團有限公司232線于2009年9月22日開通，現(xiàn)配車16臺，公交車長37人，是首條佛山桂城連接廣州芳村的公交線路。開通至今，客運量累計3600萬人次，安全行車1468萬公里，好人好事456件，獲評“全國工人先鋒號”。線路車長自創(chuàng)“五心”工作法，十余年來，用耐心、愛心、細心、用心、熱心，打造出不一樣的車隊，服務灣區(qū)美好出行。(報送單位：佛山市南海佛廣交通集團有限公司工會委員)
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