理想汽車稱目前沒(méi)必要再提價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)源自供應(yīng)商的生產(chǎn)狀況
理想汽車發(fā)布今年一季度財(cái)報(bào)，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收95.6億元，同比增長(zhǎng)167.5%，市場(chǎng)預(yù)期94.67億元;凈虧損1090萬(wàn)元，上年同期凈虧損3.6億元。2022年第一季度，理想ONE的交付量為31716輛，同比增長(zhǎng)152.1%。
理想汽車總裁沈亞楠在財(cái)報(bào)會(huì)上表示：“4月份理想ONE的調(diào)價(jià)已經(jīng)考慮到所有可預(yù)見(jiàn)的成本上升，我們對(duì)成本波動(dòng)方面有嚴(yán)格的檢測(cè)措施，現(xiàn)階段我們認(rèn)為沒(méi)有必要再次采取調(diào)價(jià)舉措。”他還稱，二季度業(yè)績(jī)指引基于當(dāng)前長(zhǎng)三角地區(qū)疫情有所緩解的情況，但是困難仍然非常嚴(yán)峻，有很多供應(yīng)商沒(méi)辦法迅速?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)，綜合來(lái)看有積極的跡象，但是仍然有風(fēng)險(xiǎn)?，F(xiàn)在理想汽車在手訂單是足夠的，目前最大的風(fēng)險(xiǎn)是供應(yīng)商的生產(chǎn)狀況。
理想汽車CEO李想表示，接下來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃是兩種不同的動(dòng)力采取不同的形態(tài)，增程最好的形態(tài)就是SUV，但純電做大尺寸SUV效率不高，理想會(huì)采取一種全新的形態(tài)，專門為純電動(dòng)而設(shè)計(jì)。這兩種形態(tài)之間不會(huì)產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)，而是共同去打20萬(wàn)-50萬(wàn)的市場(chǎng)。在每10萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間都會(huì)放一款重量級(jí)產(chǎn)品，同時(shí)包括純電動(dòng)和增程。
標(biāo)簽： 理想汽車CEO 理想汽車宣布漲價(jià) 電池成本 電池漲價(jià)幅度 原材料價(jià)格上漲
