廣汽集團8月新能源車銷量增幅超六成 自主“雙子星”品牌漲勢強勁
9月8日，廣汽集團發(fā)布8月產銷快報，數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團當月完成汽車產銷192,567輛和196,761輛，環(huán)比增長11.6%和4.6%。多款車型銷售過萬，鋒蘭達系列、凱美瑞系列、威蘭達系列、雅閣系列分別實現(xiàn)銷量19,756輛、15,719輛、11,576輛、10,238輛。
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8月，廣汽集團新能源乘用車實現(xiàn)銷量49,526輛，同比增長62.68%。1-8月，廣汽集團新能源乘用車銷量達335,939輛，同比增長96.64%。新能源乘用車持續(xù)同比大幅增長，自主品牌成為拉漲主動力。
同時，廣汽集團加快出海步伐。8月，廣汽集團出口汽車6048輛，同比增長232.9%；1-8月，廣汽集團出口汽車合計達32,116輛，同比增長55.2%。
廣汽埃安在8月實現(xiàn)產量45,142輛，同比增長67.62%，銷量45,026輛，同比增長66.63%，實現(xiàn)逆市8連漲，截至目前已經連續(xù)6個月銷量破4萬。1-8月，廣汽埃安累計實現(xiàn)產銷301,230輛和299,390輛，同比增長98.09%和96.57%。主力車型AION S、AION Y保持強勢勁頭， 8月銷量分別達22,896輛、18,224輛。
同時，8月，廣汽埃安終端交付突破5萬，達52057輛，在新勢力品牌中是首個突破5萬大關的品牌，也創(chuàng)造了行業(yè)“交付超生產”的成績。當前，全球范圍內能實現(xiàn)五萬月銷的新能源車企，只有“BAT”（比亞迪、埃安、特斯拉）三家。作為增速最快的新能源品牌，廣汽埃安從成立到月銷5萬，只用了6年時間。此外，廣汽埃安在今年6月-7月連續(xù)兩個月實現(xiàn)盈利，意味著埃安成為繼比亞迪和特斯拉后，又一家實現(xiàn)盈利的新能源品牌。
據(jù)了解，此番盈利的背后離不開旗下高端豪華品牌的王牌車型昊鉑GT上市即熱銷的助力。業(yè)內人士認為，廣汽埃安已迎來規(guī)模盈利的關鍵分水嶺，將實現(xiàn)從銷量引領到盈利引領。
廣汽傳祺也在下半年強勢開局。數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺全系8月產量達40,306輛，同比增長25.64%，銷量達37,585輛，同比增長25.47%；今年 1-8 月累計產量達254,987輛，同比增長7.42%，銷量達258,668輛，同比增長10.60%。
具體車型方面，旗下MPV家族8月銷輛近17000 輛，且實現(xiàn)連續(xù)7個月銷量破萬，市占率超過20%。上市不久的傳祺智電新能源E9也已經累計銷量達到近9000輛。廣汽傳祺MPV 家族穩(wěn)穩(wěn)地把持著中國品牌豪華MPV 銷量和保值率第一的寶座，也成為了MPV領域的無冕之王。
針對年輕人開發(fā)的影系列車型同樣火爆，整個影系列銷量達到了14420 輛。單看影速一款車型，8月單月銷量達到將近6000臺，同比勁增225.5%，成為了整個SUV家族的銷量擔當。中國高端SUV引領者GS8在8月熱銷4304 輛，整個SUV家族銷量超過1.5萬輛。而且在HEV 領域，廣汽傳祺也大放異彩，取得了中國品牌 HEV 車型銷量第一的殊榮。
按照規(guī)劃，2023下半年，廣汽傳祺將繼續(xù)推進“XEV+ICV”2.0戰(zhàn)略的落地，并將陸續(xù)推出包括第二代GS8 和全新B級MPV在內的PHEV產品，完善新能源E系列的車型矩陣，加速向科技企業(yè)轉型。接下來，廣汽傳祺將繼續(xù)以新架構、新技術和新產品為基礎，在電動化、智能化的全新賽道上將不斷實現(xiàn)自我優(yōu)化，繼續(xù)引領行業(yè)高質量發(fā)展。
（文章來源：上海證券報·中國證券網）
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