中國(guó)無(wú)人駕駛高速地鐵項(xiàng)目在土耳其開(kāi)工，為土耳其首個(gè)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目
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IT之家 6 月 8 日消息，據(jù)央視報(bào)道，伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線地鐵本地化制造項(xiàng)目開(kāi)工儀式昨日在土耳其首都安卡拉舉行。伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線是連接機(jī)場(chǎng)和市中心的重要交通紐帶，也是土耳其首條高速地鐵線路，已開(kāi)通 34 公里，日均運(yùn)量可達(dá)到 80 萬(wàn)人次。
據(jù)介紹，這是中國(guó)首個(gè)時(shí)速 120 公里等級(jí)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目在海外開(kāi)工，也是土耳其首個(gè)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目，標(biāo)志著土耳其最快地鐵列車(chē)開(kāi)啟本地化制造。
伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)線地鐵列車(chē)由中國(guó)公司研制，采用 4 節(jié)編組，最大載客量達(dá)到 1100 人。
值得一提的是，該線路第一期 10 列車(chē)（40 輛）于 2023 年 1 月 22 日上線運(yùn)營(yíng)，由中國(guó)中車(chē)株洲機(jī)車(chē)有限公司打造，時(shí)速可達(dá) 120 公里；后續(xù)的第二期為無(wú)人駕駛地鐵本地化制造項(xiàng)目，共計(jì) 15 列（60 輛）。
一期地鐵開(kāi)放時(shí)，土耳其總統(tǒng)雷杰普?塔伊普?埃爾多安在開(kāi)幕式上說(shuō)：“這條日運(yùn)量為 800,000 人次的地鐵線路將允許在 24 分鐘內(nèi)從 Kagithane 車(chē)站到伊斯坦布爾機(jī)場(chǎng)。”
據(jù)中車(chē)株機(jī)公司稱(chēng)，這 34 公里地鐵線路擁有土耳其最快的列車(chē)，運(yùn)行該線路的車(chē)輛是中國(guó)首個(gè)面向海外市場(chǎng)的 120 公里 / 小時(shí)自動(dòng)無(wú)人駕駛地鐵項(xiàng)目。據(jù)悉，該合同涉及 176 輛地鐵車(chē)廂，要求在土耳其實(shí)現(xiàn) 60% 的本地化率。
土耳其交通部此前表示，在未來(lái) 30 年內(nèi)，這條地鐵線路將為土耳其節(jié)省約 301 萬(wàn)美元（IT之家備注：當(dāng)前約 2146.1 萬(wàn)元人民幣），將極大減少道路維護(hù)成本、減少空氣污染和節(jié)省民眾出行時(shí)間。
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