英國“罷工潮”的背后
原標題：通脹持續(xù)居高不下，民眾生活成本飆升（引題）
英國“罷工潮”的背后（主題）
梁凡
(相關資料圖)
最近，多個歐洲國家發(fā)生罷工，其中英國接連不斷的“罷工潮”尤為激烈，對社會民生領域造成了巨大影響。而在英國交通、醫(yī)療、郵政等多個行業(yè)紛紛罷工的背后，實則隱藏著持續(xù)高通脹壓力下日益激化的社會矛盾。
一
據(jù)英媒近期報道，英國正在經(jīng)歷一輪被認為是該國歷史上最大規(guī)模的罷工浪潮。
據(jù)英國媒體報道，數(shù)千名英國救護車工作人員將于明年1月11日和23日再次舉行罷工。此前，英國護理專業(yè)從業(yè)者工會“皇家護理學院”已于12月15日和20日發(fā)起兩場護士大罷工，數(shù)萬名護士離開崗位、走上街頭，抗議薪資待遇與工作條件，并要求加薪19%。
據(jù)了解，英國醫(yī)療系統(tǒng)的罷工非常罕見。在此之前，英國“皇家護理學院”在其106年的歷史中從未召集過罷工。救護車罷工也是1990年以來的第一次此類行動。除護士外，英國急救人員及國民醫(yī)療服務體系其他工作者也在21日舉行罷工。
在罷工之前，英國的醫(yī)療系統(tǒng)就已嚴重承壓。護士抱怨人手不足導致超負荷工作，呼叫救護車服務的等待時間也越來越長。護理人員和救護車工作人員抗議繁重的工作以及此前僅有4%的加薪幅度，他們認為這構成了實際減薪。
而在衛(wèi)生系統(tǒng)的罷工行動之前，最引人關注的是英國交通系統(tǒng)持續(xù)了幾個月的罷工。11月10日，由英國全國鐵路、海路與公路運輸工會以及英國聯(lián)合工會組織的罷工，就曾使倫敦地鐵幾乎癱瘓。由于工會與鐵路公司之間的談判仍未成功，英國鐵路系統(tǒng)的員工于12月24日至26日再次罷工?；疖囁緳C則計劃在2023年1月采取行動。
繼鐵路、醫(yī)護等行業(yè)掀起罷工浪潮后，英國的數(shù)萬名公務員也通過投票支持并通過了一項要求政府漲薪的決定。英國《泰晤士報》報道稱，這些人涵蓋約一半的政府和公共服務機構人員，其中近九成的人贊成罷工，他們來自英國的郵政、邊防、出入境等多個部門。
二
半島電視臺報道稱，衛(wèi)生、交通和多個政府機構的大量人員罷工，可能會使英國政府和社會運轉(zhuǎn)面臨巨大挑戰(zhàn)，英國民眾面臨著看病難、出行難和網(wǎng)購難等問題，隨之而來的還有數(shù)十億英鎊的經(jīng)濟損失。
醫(yī)療系統(tǒng)的罷工尤其引發(fā)擔憂，部分醫(yī)院已宣布進入“緊急事件”狀態(tài)。這次罷工發(fā)生在“最糟糕的時間”，目前英國新冠疫情、A型鏈球菌暴發(fā)和不斷上升的流感病例，已經(jīng)讓醫(yī)療系統(tǒng)承壓，即便沒有罷工，該系統(tǒng)的運行就已經(jīng)非常困難。
英國政府擔憂接連不斷的罷工會造成民眾就診需求積壓，而這將導致圣誕季期間本就繁忙的醫(yī)療系統(tǒng)再添重負。為此，英國政府勸導公眾只有在危及生命的情況下才撥打999急救電話，并且避免做任何“冒險”的事情。
對于大部分英國民眾而言，圣誕和新年期間的出行困難大概是最頭痛的問題。12月23日至31日，英國交通系統(tǒng)天天都有罷工活動，全面覆蓋到國家公路、鐵路及民航運輸領域。英國廣播公司稱，英國鐵路、海事和運輸工人全國聯(lián)盟本月將舉行4天大罷工，參與者將達到4萬人，這意味著“英國鐵路系統(tǒng)的全面停擺”。
此外，據(jù)歐洲新聞網(wǎng)報道，公共和商業(yè)服務工會組織的罷工，其參與者主要供職于英國希思羅、蓋特威克、曼徹斯特和格拉斯哥等國際機場，他們的缺崗將大幅延誤機場安檢和行李托運等服務。業(yè)內(nèi)分析認為，這場罷工將影響到1萬架次航班，波及200萬名旅客。
三
此次英國罷工潮的背后，固然有不同行業(yè)各自的特殊原因，但更根本的共同原因是持續(xù)通脹使得民眾生活成本飆升，日子更加艱難。
10月英國的通脹率高達11.1%，創(chuàng)近41年新高，11月雖回落至10.7%，但仍處于40年來的高位。英國國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，考慮到通脹等因素，明年英國的家庭收入將下跌7%，回落至2013年水平，是自1956年有記錄以來的最大跌幅；而公共部門員工則首當其沖，2022年中期，私營部門的平均工資增長6.9%，公共部門平均增長僅為2.7%。
能源和食品價格的上漲，是引發(fā)英國通脹快速飆升的直接導火索。尤其是俄烏沖突以來，石油天然氣等能源價格大漲，重創(chuàng)了英國的家庭購買力和企業(yè)生產(chǎn)能力。
另外，更早前發(fā)生的英國脫歐和新冠大流行也都進一步限制了政府的財政支出能力。在多重壓力下，英國政府試圖擺脫延續(xù)十余年的財政緊縮政策，更加遭受掣肘，難上加難。
英國《衛(wèi)報》報道稱，在公眾看來，當前局面在很大程度上是“政府無能”的體現(xiàn)。近年來英國政府高層持續(xù)動蕩，該國在過去的六年內(nèi)已經(jīng)出現(xiàn)了五任首相，僅今年就有三位首相走馬燈般來了又去，使得政府的經(jīng)濟與社會政策難以得到持續(xù)、穩(wěn)健的推行。
值得注意的是，通脹飆升、經(jīng)濟停滯的壓力，并不是只有英國才有。由于通脹水平居高不下，法國近期同樣不斷上演各種罷工與抗議活動，美國今年發(fā)生的工人罷工次數(shù)則創(chuàng)下近17年來的新高。
