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A級(jí)SUV硬碰硬!相比長安CS55PLUS,全新一代瑞虎7 PLUS更讓用戶買車不糾結(jié)

盡管2023年第一季度即將走向終點(diǎn),奇瑞集團(tuán)銷量仍繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長態(tài)勢(shì)。2022年奇瑞集團(tuán)全年銷量123萬輛,年出口首次突破45萬輛,連續(xù)20年位居中國品牌乘用車出口第一名,仍令很多人念念不忘。值得一提的是,作為奇瑞出海的領(lǐng)頭羊,瑞虎7熱銷海外28個(gè)國家和地區(qū),并蟬聯(lián)2021、2022年中國A級(jí)SUV出口第一名,海外市場(chǎng)月均銷量邁入“萬輛俱樂部”,成為中國品牌A級(jí)SUV揚(yáng)帆出海、征戰(zhàn)全球的一張名片。

這樣的成績,在業(yè)內(nèi)很多資深人士眼中,離不開“技術(shù)奇瑞”的加速進(jìn)階,更離不開瑞虎7家族不斷迭代進(jìn)階的硬實(shí)力。以全新一代瑞虎7 PLUS為例,從設(shè)計(jì)到動(dòng)力再到科技等方面,均領(lǐng)先同級(jí),都為用戶帶來A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿的用車體驗(yàn)。不怕不識(shí)貨,就怕貨比貨。我們不妨將售價(jià)均為12.19萬元的全新一代瑞虎7 PLUS 旗艦型(下稱全新一代瑞虎7 PLUS)和長安CS55PLUS 2022款第二代1.5T DCT領(lǐng)航型(下稱長安CS55PLUS)同臺(tái)競(jìng)技,看看誰的實(shí)力更勝一籌,更值得年輕用戶毫不猶豫納入麾下。

想要圈粉中國新一代年輕“顏控”,造型設(shè)計(jì)要符合他們審美價(jià)值觀

眾所周知,汽車工業(yè)也是潮流風(fēng)向標(biāo)。但隨著新車推出速度越來越快,如何在同質(zhì)的潮流中把握趨勢(shì)、于洞見未來中收割年輕消費(fèi)者偏好就成了頭號(hào)問題。于是,設(shè)計(jì)力成為了每個(gè)汽車品牌不遺余力、全力修煉打造的“殺手锏”之一。

得益由原奔馳頂級(jí)設(shè)計(jì)師領(lǐng)銜的國際團(tuán)隊(duì)操刀,及采用同級(jí)獨(dú)有“晶彩先鋒設(shè)計(jì)”語言,全新一代瑞虎7 PLUS呈現(xiàn)“靜中有型、動(dòng)中有勢(shì)”的獨(dú)特美學(xué)。晶彩靈眸LED前大燈、晶銳刀鋒前格柵、19吋晶鉆先鋒輪轂、貫穿式炫彩晶透LED尾燈、雙邊四排氣尾喉造型等頗具科技、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)元素,不僅迎合當(dāng)下年輕人主流審美,更讓奇瑞汽車高度原創(chuàng)的設(shè)計(jì)水平不彰自顯?;趪@“花木蘭”敢于突破精神的深刻理解,首次定制開發(fā)了木蘭紅潮流內(nèi)飾,引發(fā)用戶對(duì)中國傳統(tǒng)文化的追憶,獲得圈層歸屬、情感訴求與價(jià)值認(rèn)同。

對(duì)比之下,雖然長安CS55 PLUS大嘴式的進(jìn)氣格柵,也給人帶來一定的視覺沖擊力,但不會(huì)感受到太多的驚艷感。側(cè)面線條與尾部設(shè)計(jì)偏向中庸,對(duì)較為成熟的用戶而言,或許有很大吸引力。同時(shí),該車與長安UNI系列的風(fēng)格頗為相似,就連尾翼都與UNI-K相同,不僅缺乏誠意,還會(huì)讓用戶產(chǎn)生審美疲勞。轉(zhuǎn)到車內(nèi),車內(nèi)整個(gè)中控臺(tái)設(shè)計(jì)略顯臃腫,看起來穩(wěn)重有余但活力不足,難以激發(fā)年輕用戶的駕駛欲望。‘

滿足年輕用戶隨時(shí)勁擎撒野,強(qiáng)大且能夠狂飆的“內(nèi)芯”至關(guān)重要

隨著消費(fèi)水平的提高,許多年輕人向往體驗(yàn)生活的不同方式,探索更多趣味。作為一款A(yù)級(jí)SUV ,當(dāng)然也要緊跟年輕人用車需求,滿足他們天生愛動(dòng)、追求速度與激情的心。只有出色的操控性能,才能讓腎上腺素飆升,讓人盡情撒野、追逐夢(mèng)想。

以游刃有余的極致操控,打造“動(dòng)力新標(biāo)桿”,是全新一代瑞虎7 PLUS不懼任何同級(jí)同價(jià)位車型的殺手锏。搭載同級(jí)唯一的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI+7DCT,最大功率145kW、峰值扭矩290N·m超強(qiáng)輸出,百公里8.28秒超級(jí)加速,比肩奔馳、寶馬等豪華品牌2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),被譽(yù)為“全球A級(jí)SUV市場(chǎng)的動(dòng)力之王”。長安CS55 PLUS搭載藍(lán)鯨動(dòng)力1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合變速箱,可帶來最大功率138kW、最大扭矩300N·m、百公里加速8.37秒的動(dòng)力表現(xiàn)。雖然在峰值扭矩上扳回一局,但其他方面均不及全新一代瑞虎7 PLUS的鯤鵬動(dòng)力1.6TGDI,這在一定程度上影響了年輕人的駕駛樂趣。

實(shí)際駕駛顯示,全新一代瑞虎7 PLUS起步提速很快,輕點(diǎn)油門就能感受到動(dòng)力的呼嘯,以及循序漸進(jìn)的進(jìn)行動(dòng)力輸出。而且從0到100km/加速時(shí)間快的撩人,高速路超車可謂是彈指間完成。同時(shí),底盤調(diào)校軟硬適中,面對(duì)路面較大顛簸時(shí),避震器都輕松化解;而在過彎或迅速變道時(shí),車輛的側(cè)傾也被充分抑制,不會(huì)帶來讓人恐慌的失控感。

人無我有、人有我優(yōu)的智能科技配置,更能覆蓋用戶全場(chǎng)景用車需求

隨著科技飛速發(fā)展,以前只能進(jìn)行簡單通訊的手機(jī),變成了擁有豐富功能的智能手機(jī)。家居家電也都搖身變成智能家居。而汽車也緊隨智能化的時(shí)代潮流,為我們帶來更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷、舒適的出行體驗(yàn),向“移動(dòng)智能私人助理”衍變和進(jìn)階。

從下圖的對(duì)比中不難發(fā)現(xiàn),全新一代瑞虎7 PLUS相比長安CS55PLUS,真正做到了“人無我有,人有我優(yōu)”。智能安全出行配置方面,并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、360°鳥瞰式全景超清倒車影像等配置一應(yīng)俱全,全維度為用戶帶來“解放雙手、雙腳和大腦”的駕乘體驗(yàn)。智能互聯(lián)配置方面,搭載24.6吋曲面沉浸環(huán)繞屏同級(jí)唯一、50W手機(jī)無線快充堪稱車載級(jí)最大,讓座艙更有溫度,為用戶解鎖越級(jí)的智趣出行。在舒適及健康配置方面,從一體式能量運(yùn)動(dòng)座椅、水晶鉆石換擋把手、8揚(yáng)SONY定制豪華音響等多項(xiàng)同級(jí)唯一的配置,到CN95超高效空調(diào)濾芯、AQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等多項(xiàng)同級(jí)最優(yōu)的配置,全新一代瑞虎7 PLUS以越級(jí)誠意盡顯人性化關(guān)懷,讓用戶出行更加便捷。

全新一代瑞虎7 PLUS這些配置非常實(shí)用,對(duì)于廣大交通參與者而言,因“開車門”所引發(fā)的交通事故同樣層出不窮,那么,如何規(guī)避這種潛在危險(xiǎn)的發(fā)生呢?不用擔(dān)心,該車的DOW開門盲區(qū)碰撞預(yù)警,可在乘客開門瞬間、側(cè)后方恰有車輛駛來時(shí),立即對(duì)車內(nèi)乘客進(jìn)行提醒,杜絕安全隱患。此外,RCTA倒車后方交通盲點(diǎn)預(yù)警、BSD全天候高精盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等配置更是“倒車組合神器”,尤其是菜鳥新手遇到車位很窄沒有把握的場(chǎng)景下,依靠這些功能便可大顯身手,輕松泊車入庫。再加上360°鳥瞰式全景超清倒車影像,可幫助用戶遠(yuǎn)離倒車剮蹭等,讓用戶在不同泊車場(chǎng)景下有不同選擇。

對(duì)于長安CS55PLUS而言,與智能駕駛安全相關(guān)配置的數(shù)量,略遜于全新一代瑞虎7 PLUS,沒有配備后方碰撞預(yù)警、W-HUD平視顯示等。在智能互聯(lián)方面,手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制功能較為豐富,雙聯(lián)屏尺寸大小中規(guī)中矩。在車內(nèi)舒適及健康環(huán)境塑造上,像車載空氣凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器等應(yīng)有盡有,與全新一代瑞虎7 PLUS旗鼓相當(dāng)。不過,僅配有6揚(yáng)Pioneer音響、普通電子換擋把手,一定程度上影響自身的競(jìng)爭(zhēng)力。

寫在最后

有道是“得SUV者得天下”,SUV市場(chǎng)一直是兵家必爭(zhēng)之地。從對(duì)比結(jié)果看,全新一代瑞虎7 PLUS比長安CS55,顏值更新潮、動(dòng)力更強(qiáng)勁、配置更越級(jí),大有引領(lǐng)A級(jí)SUV價(jià)值新標(biāo)桿之勢(shì),是一款為年輕用戶量身定制、不可錯(cuò)過、超越期待的夢(mèng)想新座駕。目前,該車享至高綜合鉅惠達(dá)14000元,限時(shí)贈(zèng)送交強(qiáng)險(xiǎn)、整車終身質(zhì)保、36期0息或60期12萬超低息、至高享4000元置換補(bǔ)貼、首任車主享基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)+娛樂流量3年免費(fèi)(2G/月)等貼心政策,這對(duì)持幣待購的用戶而言,購車要趁早,早買早享受,不容錯(cuò)過!

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