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退休兩月后劉強(qiáng)東從京東套現(xiàn)18億元 特斯拉美德兩工廠因產(chǎn)量難提高損失數(shù)十億美元

退休兩月后,劉強(qiáng)東從京東套現(xiàn)18億元

據(jù)報(bào)道,繼四月底、5月初連續(xù)減持京東健康價(jià)值超過(guò)4.4億港元(約合3.76億人民幣)股票后,6月17日,劉強(qiáng)東又減持京東價(jià)值約2.79億美元股票、約合人民幣18.71億元。減持前,劉強(qiáng)東對(duì)京東持股超過(guò)12%、擁有超過(guò)七成的投票權(quán)。此番減持不會(huì)影響他對(duì)公司的控制權(quán)。

特斯拉美德兩工廠因產(chǎn)量難提高損失數(shù)十億美元,馬斯克稱(chēng)要避免破產(chǎn)

6月23日消息,特斯拉官方認(rèn)可的特斯拉硅谷車(chē)主俱樂(lè)部披露的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的采訪稱(chēng),由于受到電池短缺和供應(yīng)鏈問(wèn)題的影響,特斯拉在美國(guó)得克薩斯州和德國(guó)柏林的新汽車(chē)工廠正面臨著難以提高產(chǎn)量的困境,損失數(shù)十億美元,因?yàn)殚_(kāi)支巨大但產(chǎn)出不高。

馬斯克透露,特斯拉得州工廠生產(chǎn)的汽車(chē)數(shù)量“非常少”,因?yàn)樵搹S在提高其新型“4680”電池的產(chǎn)量方面面臨挑戰(zhàn),而且生產(chǎn)2170電池的工具也因物流問(wèn)題未能及時(shí)交付;柏林工廠的情況“略好一些”,因?yàn)樵摴S一開(kāi)始使用的就是傳統(tǒng)的2170電池。他還表示,新冠疫情蔓延不僅影響了特斯拉上海工廠的生產(chǎn),還影響了其加州工廠的生產(chǎn),特斯拉加州工廠使用了一些中國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)零部件。

馬斯克表示,“過(guò)去兩年絕對(duì)是供應(yīng)鏈的噩夢(mèng),一件接一件,我們還沒(méi)有擺脫這種局面。”特斯拉最關(guān)心的問(wèn)題是如何保持工廠的運(yùn)轉(zhuǎn),以支付員工工資,避免破產(chǎn)。本月初,馬斯克表示,特斯拉需要裁員約10%,并暫停全球所有招聘,并在本周透露特斯拉將在未來(lái)三個(gè)月內(nèi)削減10%的受薪員工。

今年4月,特斯拉得克薩斯州超級(jí)工廠開(kāi)業(yè),并交付了該工廠生產(chǎn)的首批特斯拉Model Y車(chē)型。馬斯克稱(chēng),得州超級(jí)工廠產(chǎn)能提升至每年100萬(wàn)輛,其中Model Y單一產(chǎn)品將會(huì)達(dá)到50萬(wàn)輛每年。德國(guó)柏林工廠則是在今年3月開(kāi)業(yè),并在今年6月初Model Y的周產(chǎn)量達(dá)到1000輛,而這座工廠在第一階段的年產(chǎn)量估計(jì)為50萬(wàn)輛。

目前,上海工廠是特斯拉的產(chǎn)能主力。特斯拉全球副總裁陶琳早前表示,上海超級(jí)工廠正在持續(xù)成為特斯拉最重要的出口基地和生產(chǎn)中心,2021年上海工廠向全球用戶(hù)交付超過(guò)48萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車(chē),貢獻(xiàn)特斯拉全球交付量的半壁江山。

數(shù)據(jù)顯示,上海工廠2021年累計(jì)交付48.4130萬(wàn)輛(含出口),占特斯拉2021年全球累計(jì)交付量的51.7%。而在今年,2022年1-5月,特斯拉累計(jì)交付量為215851輛,同比增長(zhǎng)超過(guò)50%。在疫情好轉(zhuǎn)后,上海工廠采用“雙班制”進(jìn)行封閉式生產(chǎn),累計(jì)生產(chǎn)整車(chē)超4萬(wàn)輛,產(chǎn)能利用率恢復(fù)至100%。

特斯拉還計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)大其在上海的工廠,再工廠附近建造一座新工廠,該工廠有望增加包括Model 3和Model Y在內(nèi)的年產(chǎn)能45萬(wàn)輛,成為全球最大的汽車(chē)出口樞紐。新工廠完成擴(kuò)建后,將助力特斯拉將上海工廠的產(chǎn)能提升至每年100萬(wàn)輛。

最新報(bào)道稱(chēng),特斯拉計(jì)劃在7月的頭兩周暫停其上海工廠的多數(shù)生產(chǎn),以便進(jìn)行升級(jí)改造。升級(jí)完成后,特斯拉計(jì)劃在7月底讓該工廠的產(chǎn)能達(dá)到新的記錄,接近每周2.2萬(wàn)輛的目標(biāo),即年產(chǎn)能將超百萬(wàn)。不過(guò),特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,沒(méi)有得到這樣的消息。

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