蔚來總裁秦力洪：不會有新一輪降價潮 蔚來也不會參與價格戰(zhàn)
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在第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（簡稱2023上海車展）上，蔚來全新ES6首發(fā)亮相，2023款蔚來ET7也在車展正式發(fā)布，蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪對上證報記者表示，蔚來會扎根30萬-60萬元純電動新能源汽車市場。同時，他不認(rèn)為新能源車企還會有新一輪降價潮。
“2023年一季度開始，價格戰(zhàn)兇猛，但是整個一季度中國乘用車銷量較同去年反而下降了約14%。這證明價格戰(zhàn)不一定能帶來短期銷量。”秦力洪說，不過，他也指出，隨著競爭水平的提高，各個品牌的價格回歸價值，這對消費者是一種好事。但是，蔚來不會參與價格戰(zhàn)，“我們的定價是追求一步到位?！?/p>
在秦力洪看來，價格戰(zhàn)短期對市場的攪動明顯，希望以2023上海車展作為一個轉(zhuǎn)折點，各個品牌都能回歸到對產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)等本質(zhì)的關(guān)注，讓市場平靜下來。這既有利于消費者，也有利于各個品牌和行業(yè)和各家公司。
秦力洪表示，蔚來品牌還是會扎根于30萬-60萬元純電動汽車市場。目前這一市場競爭相對平靜，還沒有趨近于白熱化階段?？梢娔壳案叨思冸妱悠囀袌龅奶魬?zhàn)并不是競爭過熱，而是電動車的滲透率和趨勢還沒有完全形成。
秦力洪進一步指出，他并不認(rèn)可新能源汽車品牌有力量去持續(xù)降價。在企業(yè)關(guān)注的所有因素中，價格一定是排在最后的?！拔覀儜?yīng)該更加關(guān)注產(chǎn)品定義，對配置、能源體系、三電系統(tǒng)、智能化等的研究，把目光放在產(chǎn)品、服務(wù)和市場這幾個最關(guān)鍵的要素上，我并不認(rèn)為新能源車企會有新一輪降價潮?！?/p>
（文章來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)）
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