成品油價五連漲 加滿一箱油多花2元
成品油價再次出現(xiàn)上漲,為年內(nèi)第九次油價上調(diào)。
(資料圖片)
8月23日,國家發(fā)改委發(fā)布消息稱,自24時起,國內(nèi)汽油價格和柴油價格均上調(diào)55元/噸。折合升價,92號汽油上調(diào)0.04元,95號汽油和0號柴油均上調(diào)0.05元。
此次調(diào)價后,私家車和物流企業(yè)用油成本略有增加。以油箱容量為50升的小型私家車計(jì)算,車主們加滿一箱油將多花2元左右。對滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言,平均每行駛100公里,燃油費(fèi)用同樣增加2元左右。
本次調(diào)價是今年第十七次成品油調(diào)價,也是年內(nèi)第九次上調(diào)。此次調(diào)價過后,今年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“九漲六跌兩擱淺”的格局。
本輪計(jì)價周期內(nèi),原油變化率正向波動幅度持續(xù)收縮。
金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師王延婷向界面新聞記者表示,伊朗將增加原油供應(yīng)的消息對油價形成利空,此外經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)未達(dá)市場預(yù)期,投資者對中國能源需求增長前景有所擔(dān)憂,再加上美聯(lián)儲利率前景仍不明確,均令投資者對經(jīng)濟(jì)前景的擔(dān)憂情緒升溫,國際油價下行壓力較大。
“但OPEC+國家宣布延長減產(chǎn)措施,對油價仍起到支撐作用。”王延婷指出。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師高青翠稱,雖然美國原油價格一度跌破80美元/桶大關(guān),但沙特阿拉伯繼續(xù)減產(chǎn)為能源市場提供支撐,美元匯率回落等因素支撐下,國際油價仍處于頂部震蕩行情。
截至北京時間8月23日凌晨收盤,WTI 9月原油期貨報80.35美元/桶,跌0.46%;布倫特10月原油期貨報84.03美元/桶,跌0.51%。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至8月23日第十個工作日,參考原油品種均價為84美元/桶,變化率為1.72%。
王延婷指出,國內(nèi)成品油價經(jīng)歷五連漲后,在國際原油價格維持震蕩走勢的背景下,下一輪調(diào)價擱淺概率較大。
隆眾資訊成品油分析師李彥表示,目前來看,雖然OPEC+減產(chǎn)和美國夏季燃油消費(fèi)高峰提供利好支撐,但全球經(jīng)濟(jì)增長放緩的利空抑制同樣存在,油價短線或高位震蕩。
高青翠稱,在美國夏季消費(fèi)高峰逐步結(jié)束后,石油需求面臨下滑風(fēng)險,市場將不斷權(quán)衡供需前景,國際油價存承壓回落風(fēng)險。
按照當(dāng)前成品油調(diào)價周期測算,下一次調(diào)價窗口將在9月6日24時開啟,擱淺概率較大。
(文章來源:界面新聞)
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