貝索斯旗下藍(lán)色起源火箭引擎測(cè)試時(shí)起火，甲方是聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟
北京時(shí)間 7 月 12 日早間消息，亞馬遜創(chuàng)始人杰夫?貝索斯（Jeff Bezos）旗下藍(lán)色起源公司（Blue Origin ）的下一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在上月底進(jìn)行的測(cè)試中發(fā)生起火，這個(gè)事故可能會(huì)推遲該公司向一個(gè)重要客戶交付火箭的時(shí)間。
事故涉及一臺(tái) BE-4 發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)生在藍(lán)色起源公司的位于西得克薩斯州的工廠。這家由杰夫?貝索斯（Jeff Bezos）創(chuàng)立的公司沒有解釋具體發(fā)生了什么，但表示此次事故沒有造成人員傷亡，當(dāng)前他們正在縮小事故原因范圍。
接收該發(fā)動(dòng)機(jī)的客戶是美國國防部的主要發(fā)射供應(yīng)商聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟（United Launch Alliance）。
(資料圖片僅供參考)
聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟首席執(zhí)行官托里?布魯諾（Tory Bruno）在一條消息中表示，在發(fā)動(dòng)機(jī)“起火并嚴(yán)重受損 ”后，這個(gè) BE-4 裝置可能不得不報(bào)廢。
布魯諾補(bǔ)充說，發(fā)生故障在所謂的驗(yàn)收測(cè)試中并不罕見，藍(lán)色起源公司必須完成驗(yàn)收測(cè)試，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常投入使用。這位首席執(zhí)行官還在社交媒體上表示，該問題可以通過快速修復(fù)來解決。然而，如果問題足夠嚴(yán)重，交付時(shí)間可能會(huì)推遲。
藍(lán)色起源表示，該公司仍有望實(shí)現(xiàn)今年的發(fā)動(dòng)機(jī)交付承諾。該公司還表示，他們已經(jīng)確定了大概原因，并正在采取補(bǔ)救措施，但沒有提供更多細(xì)節(jié)。
據(jù)熟悉情況的人士透露，這次事故是在發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試 10 秒鐘后發(fā)生爆炸。
在過去 10 年中，藍(lán)色起源一直在開發(fā) BE-4 發(fā)動(dòng)機(jī)，作為該公司未來“新格倫號(hào)”（New Glenn）火箭的主發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，藍(lán)色起源還向 ULA 提供 BE-4 發(fā)動(dòng)機(jī)，用于該公司未來的 “火神號(hào)”（Vulcan）火箭，該火箭預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候首飛。
ULA 計(jì)劃將出現(xiàn)測(cè)試問題的 BE-4 作為火神號(hào)火箭第二次飛行的兩個(gè)主發(fā)動(dòng)機(jī)之一。藍(lán)色起源稱，ULA 立即意識(shí)到了該問題。
去年，藍(lán)色起源 公司為火神進(jìn)行的首次飛行交付了發(fā)動(dòng)機(jī)，而這一交付時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)晚于預(yù)期。據(jù) ULA 稱，這些 BE-4 發(fā)動(dòng)機(jī)已成功通過驗(yàn)收測(cè)試，具備執(zhí)行飛行任務(wù)的資格。
ULA 公司發(fā)言人表示，上個(gè)月的起火事故不會(huì)影響這次名為“認(rèn)證-1”（Certification-1）的飛行。首次火神發(fā)射是 ULA 將執(zhí)行的兩項(xiàng)任務(wù)之一，目的是對(duì)該運(yùn)載火箭執(zhí)行國家安全太空任務(wù)進(jìn)行認(rèn)證。
“認(rèn)證-1”將為亞馬遜公司的寬帶接入計(jì)劃 Kuiper 項(xiàng)目攜帶兩顆衛(wèi)星。它還將為一家名為 Celestis 的公司發(fā)射一個(gè)由 Astrobotic Technology 開發(fā)的月球著陸器和一個(gè)紀(jì)念有效載荷。
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