中集集團整合產(chǎn)業(yè)資源 擬13.56億元收購深圳專用車100%股權(quán)
【資料圖】
發(fā)跡于特區(qū)深圳的巨無霸中集集團(000039)擬整合深圳地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源，中集車輛(301039)旗下深圳中集專用車有限公司(下稱深圳專用車)成為整合標(biāo)的。
根據(jù)中集車輛2月6日晚間公告，中集車輛及全資子公司CIMC VEHICLE INVESTMENT HOLDINGS COMPANY LIMITED擬與中集集團簽署《關(guān)于深圳中集專用車有限公司之股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬向中集集團轉(zhuǎn)讓所持深圳專用車合計100%股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價格合計為13.56億元，支付方式為現(xiàn)金。扣除各項稅款及費用后，估計對中集車輛損益表將產(chǎn)生賬面收益金額在7.1億元-7.75億元之間。
深圳專用車成立于2004年5月，注冊資本1.5億元，中集車輛通過直接、間接方式合計持有深圳專用車100%股權(quán)。本次交易完成后，將由中集集團持有深圳專用車100%股權(quán)。需要指出的是，中集集團及其全資子公司中國國際海運集裝箱(香港)有限公司合計持有中集車輛56.78%股份，中集集團為中集車輛控股股東。
數(shù)據(jù)顯示，交易標(biāo)的深圳專用車2021年營業(yè)收入為9.87億元，凈利潤為4117.36萬元；2022年，營業(yè)收入為2.42億元，凈利潤為1.16億元。截止2022年末，深圳專用車總資產(chǎn)為6.6億元，凈資產(chǎn)為2.48億元。
中集集團于1980年1月創(chuàng)立于深圳，由招商局與丹麥寶隆洋行合資成立，目前是A+H股公眾上市公司，是全球產(chǎn)銷量第一的集裝箱制造公司，公司前兩大股東為深圳市資本運營集團及招商局集團，合計持股比例為54.23%。
公開資料顯示，據(jù)不完全統(tǒng)計，30年并購歷程中，中集集團共進行了近30單海外并購，平均每年1單，占全部并購項目近一半，如今中集集團海外營收占總營收比例超50%。2022年前三季度，中集集團實現(xiàn)營業(yè)收入1091億元，凈利潤41.94億元。
目前，中集集團在全球20多個國家和地區(qū)擁有研發(fā)中心及制造基地，旗下有多家上市公司，除了中集集團之外，還有中集集團旗下的控股上市子公司中集車輛與中集安瑞科。
中集車輛此次擬轉(zhuǎn)讓全資子公司深圳專用車100%股權(quán)，是基于中集集團擬整合其在深圳地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源以及提高資源效益，向公司發(fā)起購買目標(biāo)公司100%股權(quán)的意向。與此同時，中集車輛自2022年開始籌劃和推動生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，交易事項符合公司面向未來的戰(zhàn)略規(guī)劃，有助于公司推動的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提升公司的經(jīng)營質(zhì)量和經(jīng)營效率。
中集車輛稱，此次交易實施完成后，公司將繼續(xù)把握全國統(tǒng)一大市場發(fā)展契機，積極推動公司在深圳及粵港澳大灣區(qū)的生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)性改革，用第三代LTP生產(chǎn)中心和LoM制造網(wǎng)絡(luò)來構(gòu)建半掛車和專用車上裝業(yè)務(wù)，積極探索面向未來的產(chǎn)品與創(chuàng)新的商業(yè)模式，依靠創(chuàng)新驅(qū)動實現(xiàn)公司內(nèi)涵型增長，進一步推動公司的高質(zhì)量發(fā)展。
（文章來源：證券時報·e公司）
