環(huán)球觀熱點(diǎn):遏制汽車陪駕亂象須加強(qiáng)規(guī)范和監(jiān)管
(資料圖)
原標(biāo)題:遏制汽車陪駕亂象須加強(qiáng)規(guī)范和監(jiān)管
“本本族”技能遺忘、剛出駕校不敢開(kāi)車、車況路況不熟練……陪駕服務(wù)應(yīng)需出現(xiàn),但陪駕行業(yè)沒(méi)有單獨(dú)的行業(yè)分類和培訓(xùn)資格證,存在個(gè)人兼職多、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等亂象。采訪中記者發(fā)現(xiàn),目前陪駕行業(yè)既有駕校機(jī)構(gòu)提供專門(mén)的課程服務(wù),也有個(gè)人兼職從事。專業(yè)從事陪駕的人員多在不同機(jī)構(gòu)平臺(tái)掛靠接單,不同機(jī)構(gòu)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)差別較大,陪駕行業(yè)規(guī)范以機(jī)構(gòu)規(guī)章制度或社會(huì)評(píng)價(jià)為主,整體缺少監(jiān)管。(4月7日《工人日?qǐng)?bào)》)
汽車陪駕并非新興行業(yè),十多年前就有一些駕校針對(duì)“本本族”推出陪駕業(yè)務(wù)。然而直至今日,陪駕行業(yè)仍未形成明確規(guī)范,從業(yè)者魚(yú)龍混雜的狀況也未得到根本改變。汽車陪駕行業(yè)亂象主要表現(xiàn)為:亂收費(fèi),低價(jià)招攬之后存在額外收費(fèi)和變相收費(fèi);不專業(yè),尤其是個(gè)人陪駕人員缺乏相關(guān)培訓(xùn)資格證;安全隱患大,有的用私家車并由私家車主充當(dāng)陪駕教練,有的用改裝車輛甚至是二手車或報(bào)廢車輛充當(dāng)教練車,存在很大的安全隱患。
汽車駕駛已從一項(xiàng)職業(yè)轉(zhuǎn)變成一門(mén)生活技能,旺盛的客戶需求使得駕駛技能培訓(xùn)及周邊行業(yè)發(fā)展迅速。面對(duì)汽車陪駕市場(chǎng)亂象,必須加強(qiáng)規(guī)范和監(jiān)管。一方面,需要建立汽車陪駕服務(wù)行業(yè)的準(zhǔn)入門(mén)檻。有關(guān)部門(mén)應(yīng)圍繞行業(yè)規(guī)范發(fā)展,明確規(guī)定陪駕服務(wù)提供者應(yīng)為法人,并在注冊(cè)資金、場(chǎng)地、陪駕教練人數(shù)、責(zé)任保險(xiǎn)等方面作出要求;明確規(guī)定陪駕教練的任職資質(zhì),包括具備一定年限駕駛經(jīng)驗(yàn)、無(wú)重大交通違法記錄、品行良好等條件。
另一方面,需要盡快制定陪駕服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。交通主管部門(mén)應(yīng)組織汽車陪練機(jī)構(gòu)組建陪駕行業(yè)協(xié)會(huì),指導(dǎo)協(xié)會(huì)制定陪駕服務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),明確陪駕的車輛狀態(tài)、陪練的服務(wù)項(xiàng)目,以及服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)流程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。從消費(fèi)者和從業(yè)者切身利益出發(fā),還需規(guī)范和明確的是,如何保障行車途中的安全?陪駕過(guò)程中如發(fā)生交通事故或交通違法,責(zé)任如何歸屬?應(yīng)根據(jù)權(quán)利義務(wù)相一致原則,在服務(wù)合同中對(duì)交通事故及交通違法等問(wèn)題作出規(guī)范。
相關(guān)部門(mén)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)陪駕服務(wù)的監(jiān)管,加大對(duì)私家車、改裝車以及二手車、報(bào)廢車陪駕服務(wù)的打擊力度,包括掛靠正規(guī)駕校名下非法營(yíng)運(yùn)的“黑駕校教練車”,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。未取得駕駛證的學(xué)員自行找人上路陪練,應(yīng)視為無(wú)證駕駛。根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,私家車主及個(gè)人兼職從事陪駕服務(wù),明知對(duì)方?jīng)]有駕照還將車交給其駕駛,將受到吊銷駕照和罰款的處罰。對(duì)于明顯違法價(jià)格法、反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法的陪練行為也要嚴(yán)厲打擊。
還應(yīng)看到,當(dāng)前陪駕行業(yè)的監(jiān)督以機(jī)構(gòu)自律和社會(huì)評(píng)價(jià)為主,鑒于不少陪駕業(yè)務(wù)通過(guò)不同機(jī)構(gòu)平臺(tái)掛靠接單,除了制定陪駕人員資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)、消費(fèi)者評(píng)價(jià)體系外,有必要在線上建立完善的用戶評(píng)價(jià)機(jī)制和陪駕教練評(píng)分系統(tǒng),暢通投訴渠道,倒逼行業(yè)規(guī)范發(fā)展。此外,消費(fèi)者在選擇陪駕服務(wù)時(shí),應(yīng)認(rèn)真查看對(duì)方經(jīng)營(yíng)資質(zhì),盡量選擇實(shí)力雄厚、陪駕口碑好的機(jī)構(gòu)簽訂陪駕服務(wù)合同,并認(rèn)真研究合同條款,明確各自權(quán)利義務(wù)。(付彪)
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