杭州：“公證+互聯(lián)網”預防減少車位使用權糾紛
“公證+互聯(lián)網”預防減少車位使用權糾紛（主題）
(資料圖片僅供參考)
法治日報記者 王春 通訊員 吳攸 華淑茵
“早該推出這樣的平臺，之前我們買的老小區(qū)車位，購買憑證弄丟后造成了很大麻煩，現在有了這個備案，再也不用擔心無法證明了?！闭憬贾菔忻窈蜗壬谥蟹Q贊的平臺，正是不久前杭州市國立公證處推出的“車位使用權公證備案平臺”。
《法治日報》記者了解到，該平臺由杭州市國立公證處自主研發(fā)，以公證的證據效力為抓手，通過科技賦能，在車位使用權初始備案、變更備案等過程中實現證據固定、自主存取、便捷查詢、流轉追溯、糾紛預防五大功能，以公證全流程服務推動車位使用權轉讓合同備案更加透明、高效、規(guī)范、便捷。
問及研發(fā)車位使用權公證備案平臺的初衷，杭州市國立公證處主任金濤向記者介紹說，隨著我國經濟快速發(fā)展，人民生活水平日益提高，私家車保有量大幅上升，車位使用權糾紛也隨之不斷增多。
何為車位使用權糾紛？此類糾紛主要發(fā)生在業(yè)主與開發(fā)商之間、業(yè)主與物業(yè)公司之間以及業(yè)主與業(yè)主之間，指的是雙方就車位登記、權屬、使用、收益等產生的爭議。
目前，全國多地的車位使用權的初始轉讓都是伴隨著商品房公開銷售同步進行，但大部分都是以開發(fā)商和業(yè)主的轉讓協(xié)議作為憑證，缺乏權威的第三方備案和登記部門。因此，一旦車位使用權人丟失初始轉讓合同，加之樓盤項目公司很可能注銷，物業(yè)公司更替沒有妥善存檔，那么車位使用權人就將難以證明自己的權屬。
此外，在車位使用權轉讓過程中，車位使用權人進行民間借貸或者抵押借貸很難進行追溯，無法有效地在流轉中做到風險告知，也容易產生糾紛。
此前，杭州市商品房搖號選房已經在公證機構全面展開，針對每個新開樓盤，選房客戶的信息已都完整地在公證機構的存證平臺以及公證文書中體現。這些數據能夠及時高效地在“車位使用權公證備案平臺”上傳存儲，可作為車位使用權合同初始備案的審核依據，同時公證機構可以提供在線車位選購平臺、車位使用權合同轉讓存證等在線服務。真實的數據來源、可靠的技術支持都可成為公證機構搭建“車位使用權公證備案平臺”的可行因素，具備很強的實操性，能夠快速落地，從而解決管理難題。
杭州市國立公證處執(zhí)行主任童豐說，“車位使用權公證備案平臺”不僅可以應用到一手房銷售時的車位初始登記，還可以應用到已經交付、購買的車位使用權之間的變更登記，也就是說，市民在對現有車位使用權進行轉讓時，也可以通過平臺辦理相應的變更和備案手續(xù)，且如果要進行相應的融資此舉還能發(fā)揮證明作用。
公證機構作為國家司法證明機構，具有預防糾紛、減少訴訟的職能優(yōu)勢，能在車位使用權初始備案、變更備案等流轉過程中發(fā)揮固定證據的效能，從而有效彌補車位使用權轉讓領域的管理缺失。
近年來，杭州市國立公證處踐行新時代“楓橋經驗”，充分發(fā)揮公證的安全、便捷、高效作用，結合科技手段，以“公證+互聯(lián)網”形式，更好地保障群眾合法權益。
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