【全球新要聞】“古城微巴”串聯(lián)揚城眾多景點
個園、何園、東關(guān)古渡、皮市街……昨天上午，串連古城多個景點的“古城微巴”1號線、2號線上路試運營。2元的親民票價、合理的線路設(shè)置以及密集的發(fā)車班次，吸引眾多市民游客上車乘坐體驗。
車形“袖珍”，易于穿梭古城
【資料圖】
昨天上午，記者在五臺山大橋附近的觀邸碼頭停車場看到了整裝待發(fā)的“古城微巴”1號線，只見車身以紅色為主，明黃色作為點綴，搭配上“袖珍”的車身長度，在停車場中十分顯眼。
“普通公交車長度在12米左右，‘古城微巴’車身長度在7米左右，2號線車長8.5米，都適合在城區(qū)行駛?！笔泄患瘓F相關(guān)工作人員介紹，“古城微巴”1號線車內(nèi)設(shè)16個座位、核載32人，2號線車內(nèi)設(shè)24個座位、核載73人。
滿滿旅游元素，流動宣傳平臺
座椅背面有瘦西湖、個園等景點圖文并茂的介紹，車窗上有揚州旅游線路圖……記者進入“古城微巴”車廂看見，這里隨處可見揚州旅游元素。
“古城微巴”1號線的車廂圍繞“揚州是個好地方”，打造流動宣傳平臺。乘客們在車廂內(nèi)就能了解、選擇喜歡的景點，不出車廂門，就能把揚州著名景點了解個大半。
“古城微巴”的站臺也是旅游元素滿滿，和普通公交站臺不同，“古城微巴”國慶路和甘泉路的站牌上有清晰的站點圖，能夠清楚地告訴乘客所在的位置以及行經(jīng)的站點，整體仿古造型與古城風貌相得益彰。
票價2元，間隔6至15分鐘發(fā)車
“為什么叫‘古城微巴’?因為這兩趟車都行駛在古城區(qū)中，具有線路短、站點密、周轉(zhuǎn)快、正點率高的特點?！笔泄患瘓F工作人員介紹，“古城微巴”其實是兩條環(huán)線，1號線從五臺山大橋出發(fā)后，經(jīng)鹽阜東路、國慶路、渡江路、南通東路、徐凝門大街、廣陵路、泰州路、高橋路后，再次到達五臺山大橋；2號線從徐凝門大街(皮市街南)出發(fā)后，經(jīng)廣陵路、泰州路、文昌中路、汶河南路、甘泉路、廣陵路后，再次抵達徐凝門大街。兩條線路互相串聯(lián)，可以到達古城內(nèi)東關(guān)古渡、個園、何園、東關(guān)街、皮市街等多個景點景區(qū)，且每趟運營里程都控制在10公里以內(nèi)，發(fā)車間隔為6至15分鐘，大大降低了市民、游客的等待時間。
“這個公交線路真的蠻方便，我們從個園出來，2塊錢就能坐到徐凝門大街那邊的何園，不但比打車便宜，車輛趟數(shù)還多，一會兒工夫就有2輛巴士過來了，真的是又快又便宜又方便！”一位游客說。
一位市民也點贊說：“以前都是大公交車，經(jīng)常堵在古城區(qū)?，F(xiàn)在換成了小車，線路也優(yōu)化了，我們在徐凝門上車后，坐幾站路就到了文昌中路，還可以繼續(xù)享受1小時免費換乘，真的是非常方便?！?/p>
市公交集團相關(guān)負責人表示，4月9日是“古城微巴”公交車上路試運行第一天，公交部門將及時匯總數(shù)據(jù)進行研判，根據(jù)乘客需求繼續(xù)優(yōu)化線路設(shè)置，讓“古城微巴”帶動越來越多游客和市民綠色出行。
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